Che cosa c'è dietro l'A22 che non è l'Autobrennero ma la Superlega, subito affondata da Spagna e Germania

Nella forsennata ricerca di nuovi introiti, i club alle prese con pesanti problemi di bilancio puntano a riverniciare il progetto fallito diciotto mesi fa. E, nemmeno 48 ore dopo la nomina del tedesco Reichart ad amministratore delegato della società incaricata di resuscitarlo, Bundesliga e Liga colano a picco l'iniziativa, mentre Laporta (Barcellona) fa dietrofront: "Per favore, dimentica il formato della Super League"
Che cosa c'è dietro l'A22 che non è l'Autobrennero ma la Superlega, subito affondata da Spagna e Germania© EPA
Xavier Jacobelli
1 min

Si chiama A22, ma non è l'autostrada del Brennero. Evidentemente, appellare ufficialmente Superlega la società incaricata di resuscitarla deve essere sembrato iettatorio agli stessi promotori, considerato il fallimento di diciotto mesi fa. Così, hanno fatto ricorso alla sigla autostradale aggiungendo la parola Sports, anche se non si capisce se il numero si riferisca al possibile assembramento di partecipanti all'ipotetica competizione. Secondo il

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