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Colapinto prenderà il posto di Doohan per le prossime cinque gare. L'obiettivo è prepararsi al meglio per il Mondiale 2026

Alpine decide di cambiare strategia e rilancia con una rivoluzionaria decisione in vista del futuro in Formula 1. Flavio Briatore, tornato nella scuderia francese&nbsp;come consigliere esecutivo&nbsp;e al momento anche come team principal ad interim dopo le dimissioni di Oakes, ha annunciato un importante rotazione tra i suoi piloti&nbsp;Jack Doohan sar&agrave; sostituito da Franco Colapinto per i prossimi cinque Gran Premi e quindi nelle gare in Emilia-Romagna,&nbsp;Monaco, Spagna, Canada e Austria. &quot;L&#39;auto &egrave; competitiva, &egrave; migliorata molto. Con distacchi cos&igrave; contenuti tra le scuderie, dobbiamo compiere le scelte migliori in prospettiva 2026. Per farlo, serve un turnover piloti che ci permetta valutazioni pi&ugrave; complete&quot;, ha detto&nbsp;Briatore. La decisione arriva dopo un&#39;attenta analisi delle prime gare stagionali, decisamente deludenti visto che l&#39;<a href="https://autosprint.corrieredellosport.it/live/team/bwt-alpine-f1-team-72863">Alpine</a> &egrave; penultima in classifica costruttori. Colapinto quindi affiancher&agrave; Pierre <a href="https://autosprint.corrieredellosport.it/live/pilota/pierre-gasly-727395">Gasly</a> e avr&agrave; l&#39;opportunit&agrave; di mettersi in mostra in una fase cruciale della stagione.&nbsp;

<h2>F1 finita per Doohan?</h2>

Briatore ha voluto per&ograve; chiarire che la scuderia non chiude le porte a Doohan: &quot;Continuiamo a sostenerlo. Ha mostrato professionalit&agrave; e seriet&agrave; nel suo ruolo. Le prossime gare saranno un&#39;occasione per testare soluzioni diverse. Poi valuteremo tutte le opzioni.&quot; Una rotazione fatta in virt&ugrave; di una crescita in vista dei nuovi regolamenti previsti per il Mondiale 2026: Alpine vuole giocarsi le sue carte al meglio e sotto la nuova guida di Briatore punta a costruire un futuro competitivo con scelte ben mirate.

<div id="mustFocus"><span class="kcode ktype-Foto" data-k-id="140124709" data-k-inline_properties="[]" data-k-kid="sn:cds:140124709" data-k-thumb="https://cdn.corrieredellosport.it/images/2025/04/18/183712760-8508db01-ca7d-4db7-9e79-1bc7f747a87c.jpg" data-k-type="Foto"></div>

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La graduatoria completa dopo il terzo posto dell'inglese della Rossa 


Classifica piloti F1 aggiornata dopo la Sprint Race di Miami: la posizione di Leclerc e Hamilton


Per il settimo appuntamento del Mondiale, i piloti si ritroveranno sul suggestivo percorso italiano

Archiviato il <a href="https://www.corrieredellosport.it/news/formula-1/2025/05/04-140430984/f1_miami_diretta_segui_le_ferrari_di_hamilton_e_leclerc">Gran Premio di Miami</a>, le scuderie inizieranno a preparare il settimo appuntamento con il Mondiale di Formula 1. La prossima gara vedr&agrave; i piloti sfidarsi nel suggestivo circuito in Emilia Romagna, composto da 63 giri. Una buona occasione per le Ferrari di mettersi in evidenza, di fronte al proprio pubblico.&nbsp;

<h2>Gran Premio dell&#39;Emilia Romagna, data e orari</h2>

Il Gran Premio dell&#39;Emilia Romagna, settimo appuntamento con il Mondiale di Formula 1, andr&agrave; in scena nel week end tra il 16 e il 18 febbraio. Si partir&agrave; venerd&igrave; 16 con le prove libere, per arrivare al sabato con le qualifiche. Domenica 18 maggio la partenza del Gran Premio, prevista per le ore 15:00.&nbsp;

<h2>Gran Premio dell&#39;Emilia Romagna, dove vederlo in tv</h2>
Il Gp dell&#39;Emilia Romagna sar&agrave; trasmesso in diretta tv su Sky Sport F1. In differita in chiaro su TV. Sar&agrave; poi possibile seguire il duello in pista in streaming su Now Tv.

Formula 1, Gp dell'Emilia Romagna: orario e dove vedere in tv le Ferrari

Tensione alle stelle in casa Rossa dopo il deludente Gran Premio di Miami: Vasseur prova a gettare acqua sul fuoco, imbarazzo Leclerc. Tutti i retroscena

Tensione alle stelle in casa Ferrari. Reduce dal <a href="https://www.corrieredellosport.it/news/formula-1/2025/05/04-140430984/f1_miami_diretta_segui_le_ferrari_di_hamilton_e_leclerc">deludente Gran Premio di Miami</a>, dominato in lungo e in largo dalle McLaren di Piastri e Norris, la Rossa deve fare i conti con un inizio di stagione a dir poco deficitario, le frizioni tra Lewis Hamilton e Charles Leclerc che avevano sognato un altro inizio di stagione e la frustrazione dei due piloti per le prestazioni sottotono della macchina. Un quadro negativo al quale si aggiunge anche il sempre pi&ugrave; crescente risentimento del pilota inglese per l&#39;indecisione del muretto e le strategie fin qui fallimentari.

<h2>Ferrari, Hamilton &egrave; una furia: &quot;Avrei potuto dire di peggio&quot;</h2>

Al termine del disastroso Gp di Miami, chiuso in ottava posizione, il classe 1985 di Stevenage si &egrave; lasciato andare a un duro sfogo nel bel mezzo di un confronto con il Team Principal ferrarista, Frederic Vasseur:&nbsp;&quot;Non devo scusarmi se ho ancora voglia di lottare, se sento il fuoco dentro, so che anche in squadra vogliono che sia cos&igrave;. La decisione di invertire le posizioni (con Leclerc, ndr) non &egrave; stata abbastanza veloce, avrebbe dovuto essere gestita meglio, ho perso tanto tempo dietro di lui e alla fine ho &quot;bruciato&quot; le gomme&quot;, la spiegazione di Hamilton che poi ha chiarito anche quanto affermato&nbsp;via radio: &quot;So che ad alcuni&nbsp; (i messaggi, ndr) possono non piacere ma non erano irrispettosi ma soltanto sarcastici. Non ce l&#39;ho n&eacute; con la squadra n&eacute; con Leclerc. Volevo che prendessero una decisione in fretta, parleremo tutti insieme di come migliorare. E comunque avrei potuto dire anche cose peggiori alla radio, a tanti altri &egrave; capitato (si riferisce a Verstappen, ndr) nel momento di massima pressione. Nelle fasi di lotta non sentirete mai messaggi tranquilli&quot;.&nbsp;Al termine del Gp di Miami, Hamilton ha anche svelato un retroscena: &quot;Il colloquio con Vasseur &egrave; avvenuto nella mia stanza. Gli ho messo una mano sulla spalla: &#39;Ehi calmati, non essere cos&igrave; sensibile. Avrei potuto dire di peggio via radio&#39;&quot;.&nbsp; Poi Hamilton, da esperto pilota e comunicatore qual &egrave;, carica tutto l&#39;ambiente Ferrari: &quot;Ora lavoriamo da squadra, sistemiamo la macchina e torneremo a competere contro Mercedes e Red Bull&quot;.

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<h2>Ferrari, Vasseur smorza i toni: &quot;A Hamilton ho detto che deve fidarsi di noi&quot;</h2>

&quot;A Lewis ho detto che deve fidarsi di noi&quot;, sottolinea il Team Principal ferrarista cercando di smorzare i toni. &quot;Il ritardo sullo scambio delle posizioni? Non ci abbiamo messo molto, un giro e mezzo. Quando due piloti attuano strategie differenti ci vuole un po&#39; per capire. Forse avremmo potuto fare meglio ma bisogna sempre calcolare l&#39;effetto del Drs, se chi &egrave; dietro va pi&ugrave; veloce per questo.&nbsp;E non &egrave; mai semplice prendere decisioni di questo tipo.&nbsp;Abbiamo provato a riprendere chi era davanti ma non ci siamo riusciti e cos&igrave; siamo tornati all&#39;ordine di prima come prevede la nostra politica in questi casi&quot;.&nbsp; Vasseur poi capisce la frustrazione di Hamilton in un momento cos&igrave; delicato della stagione: &quot;Se capisco il suo stato d&#39;animo? Perfettamente. Sono campioni e vogliono sempre vincere. E non &egrave; semplice far accettere certe scelte, non &egrave; la prima volta che le prendo in vita mia. Gli ho parlato e l&#39;ho trovato allegro&quot;.

<h2>Ferrari, l&#39;imbarazzo di Leclerc: &quot;Nessun problema con Hamilton&quot;</h2>

Il pilota monegasco, in evidente imbarazzo per l&#39;acceso confronto&nbsp;tra Hamilton e Vasseur, non ha analizzato nel dettaglio quanto accaduto ieri a Miami. Unico obiettivo? Proteggere il team: &quot;Meglio parlarne solo con la squadra di certe cose&quot;, sottolinea Leclerc che poi smentisce frizioni con il compagno: &quot;Zero problemi con Lewis&quot;.&nbsp;

<div><span class="kcode ktype-Foto" data-k-id="140402467" data-k-inline_properties="[]" data-k-kid="sn:cds:140402467" data-k-thumb="https://cdn.corrieredellosport.it/images/2025/05/03/155514447-660ccc4e-b5bb-47ab-832a-51eda74cbd06.jpg" data-k-type="Foto">[[ge:sn:cds:140402467]]</div>

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Disastro Ferrari, la frase di Hamilton dopo il flop: "Avrei potuto dire di peggio..."

Disastro Ferrari

Gp dell'Emilia Romagna

Colapinto prender&agrave; il posto di Doohan per le prossime cinque gare. L&#39;obiettivo &egrave; prepararsi al meglio per il Mondiale 2026

Formula 1, Briatore sul cambio piloti in Alpine: "Dobbiamo compiere le scelte migliori"

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