Nissan Juke, crossover in giallo da 99 euro al mese

I clienti chiamano, Nissan risponde. A grande richiesta, la Casa giapponese ha riproposto il colore giallo per la nuova Juke. Gialla è infatti la verniciatura che ha contribuito al successo della prima serie del crossover compatto, che oggi i concessionari Nissan propongono con un’inedita versione N-Sport e un’offerta davvero da non perdere.

Partiamo proprio dai colori. Oltre al già citato giallo, ci sono altre novità. Il bianco perlato ha una nuova tonalità di bianco più puro e dall’effetto perlato più marcato, mentre il nero metallizzato è stato reso più scuro da una maggiore quantità di pigmento nero carbonio e più “scintillante”. 

Ad eccezione dell’allestimento Tekna, ogni versione di Juke ha cerchi di serie e opzionali. Le versioni N-Connecta e N-Design hanno nuovi cerchi di serie a cinque razze. I cerchi opzionali da 19” delle versioni top di gamma hanno proprietà aerodinamiche ottimizzate. 
Per le versioni Acenta e N-Connecta, è inoltre disponibile un’opzione inedita di pneumatici a bassa resistenza di rotolamento per cerchi da 17”.

Salendo a bordo di Nissan JUKE, la prima cosa che si nota è il nuovo infotainment centrale con un Display 12.3 pollici, più grande del precedente e con più alta risoluzione. Il sistema è dotato di una nuova grafica intuitiva e dall’aggiornamento di Apple CarPlay & Android Auto con collegamento WiFi. Ancora novità che riguardano la console centrale: nuove bocchette dell’A/C posizionate sotto il display, una doppia porta USB e l’introduzione, dall’allestimento N-CONNECTA, del Wireless charger. Nuovo anche il quadro strumenti, con schermo digitale TFT da 12,3’’ ad alta risoluzione (disponibile a partire dall’allestimento N-CONNECTA, 7’’ sulla versione ACENTA). Nella parte centrale dello schermo, tra gli indicatori di velocità e contagiri (powe meter per la versione ibrida) è possibile visualizzare una serie di informazioni chiave, tra cui: dati e mappa di navigazione, consumi di combustibile, pressione degli pneumatici, dati dell’impianto audio. 

Nell’abitacolo della versione N-Sport sono presenti finiture in giallo nella parte superiore del quadro strumenti, alla base del nuovo infotainment e in corrispondenza delle bocchette d'aerazione. 

I sedili N-Sport hanno la base e il montante trapuntati, inserti in Alcantara gialla nella parte superiore esterna, cuciture gialle e la scritta "Juke" impressa all'altezza delle spalle sul montante del sedile. 

Nuovi sedili anche per le versioni N-Connecta, N-Design e Tekna, caratterizzati da nuovi materiali, nuovi tessuti e nuove lavorazioni che ne migliorano la qualità e il comfort. 
Tra gli aggiornamenti dell’abitacolo c'è un cassetto portaoggetti più grande - che ha raggiunto i 7,8 litri - e il bracciolo ridisegnato per essere più robusto. Tutte le versioni di Juke hanno inoltre il freno a mano elettrico: l’assenza della leva crea così più spazio tra i sedili anteriori.

A partire dalla versione N-Connecta, è presente un caricatore wireless che può ospitare smartphone di dimensioni massime pari a iPhone 12 Pro Max, oltre a prese USB-A e USB-C sia per gli occupanti dei sedili anteriori che posteriori. 

Per quanto riguarda le tecnologie di sicurezza, da segnalare il Lane Departure Warning ora di serie su tutte le versioni; l'Emergency Lane Keep - di serie su Tekna e opzionale sulle altre versioni, ad eccezione di Acenta - che fa vibrare il volante quando la vettura si avvicina troppo al limite della corsia e poi corregge automaticamente la traiettoria qualora non lo faccia il guidatore; la telecamera posteriore, ora di serie su tutte le versioni, che proietta immagini sullo schermo centrale, e con risoluzione che è passata da 0,3 a 1,3 megapixel; l'Around-View Monitor, che combina le immagini di quattro telecamere perimetrali e fornisce una vista dall’alto della vettura, molto utile nelle manovre a bassa velocità, è disponibile a partire dalla versione N-Connecta.

Capitolo motorizzazioni. Nissan Juke è disponibile con motore ibrido o benzina. 

Il propulsore Hybrid di Juke è composto da un motore termico da 94 cv e 148 Nm di coppia. Il motore elettrico principale ha una potenza di 36 kW (49 cv) e una coppia di 205 Nm. Il propulsore è completato da uno starter/generatore (motore elettrico secondario) ad alta tensione da 15 kW, un inverter, una batteria raffreddata a liquido da 1,2 kWh e il cambio multi-mode. 

Il motore fornisce 143 cv di potenza e, soprattutto in città, la vettura viaggia per la maggior parte del tempo in elettrico. I consumi si attestano a 4.9l/100km nel ciclo combinato. 

Il motore a benzina è invece un tre cilindri DIG-T da 1 litro turbocompresso, 114 cv di potenza e 180 Nm di coppia (200 Nm con la funzione over torque), che rendono la vettura scattante e divertente da guidare. Due opzioni per il cambio: manuale a 6 rapporti o automatico doppia frizione (DCT) a 7 rapporti, con un selettore di modalità di guida Eco, Standard e Sport.

La promozione per il mese di dicembre relativa a Nissan Juke è di quelle da non lasciarsi scappare. La vettura è disponibile con finanziamento Intelligent Buy 36 rate da 99 euro al mese con permuta e anche senza rottamazione. L’anticipo è di 6.327 euro, valore futuro garantito 14.750 euro. La versione comprende: fari a LED, touchscreen 12,3” compatibile con Apple e Android, schermo di assistenza alla guida a colori da 7”, frenata d’emergenza intelligente e riconoscimento pedoni-ciclisti e sedili sportivi Monoform.