Suzuki Jimny Gan si racconta con i test off-road
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Suzuki Jimny Gan si racconta con i test off-road

Il fuoristrada giapponese mostra le sue doti al Parco del Valentino, dove l'allestimento Gan e la personalizzazione Zanfi verrà mostrata al pubblico insieme alla Vitara Katana, concept omaggio alla due ruote

Là dove termina l'asfalto, in molti cercano un mezzo totale. Ed è qui che entra in gioco Suzuki Jimny Gan, fuoristrada puro, che nella personalizzazione Zanfi propone un assetto ancora più curato, in bella mostra al Parco del Valentino.

Debutta in prima nazionale, insieme alla personalizzazione stilistica di Suzuki Vitara, concept omaggio alla moto Katana e auto che prenderà parte alla Parata dei Presidenti.

Jimny Gan racconta le proprie doti nell’area test in off-road. L’elaborazione incrementa l’altezza da terra di 10 centimetri, portando il valore a 31 centimetri di luce libera tra meccanica e terreno. Cambiano le sospensioni, molle, ammortizzatori, barre di Panhard, insieme a barre antirollio scollegabili.

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Pensato per aggredire il fuoristrada più duro, aggiunge protezione a organi meccanici tra i più esposti, con una piastra supplementare a proteggere i differenziali e l’impiego di alberi di trasmissione rinforzati.

Funzione e stile, per un Suzuki Jimny dal look rivisto, grazie a ruote tassellate da 235/75 e distanziali da 30 millimetri. La tinta carrozzeria è spezzata dalle fasce parassassi sulle fiancate e la griglia elastica applicata sul cofano motore.

All’interno, i sedili con rivestimento parziale in Alcantara forata rappresentano la cifra dell’allestimento speciale Gan.

Suzuki Jimny Gan si racconta con i test off-road

Per un progetto specializzato, Vitara Katana si presenta con i contenuti del suv, motorizzato 1.4 Boosterjet e trazione 4x4, contraddistinti da soluzioni come i dettagli in nero lucido a contrasto sulla carrozzeria grigio Londra e particolari rossi, oltre a protezioni supplementari sulle fiancate.

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