L’azienda varesina ha trascorso periodi piuttosto burrascosi ma ora sembra voler puntare sulla solidità e concretezza. Lo dimostra la gamma 2020, ricca di modelli e di special edition

MV Agusta, le novità a EICMA 2019: scatti

Scelta "democratica" della Casa, che oltre alla serie Rosso sta progettando nuove realizzazioni declinate verso una fascia di mercato più abbordabile

"Anche grazie alla nuova propriet&agrave; l'intento l'intento &egrave; quello di allargare la gamma verso il basso. Un esempio &egrave; la serie Rosso" Sono le parole che&nbsp;Brian Gillen,&nbsp;direttore tecnico della R&amp;D di MV Agusta, ha rilasciato nel corso di una intervista che trovate per intero sulle pagine di&nbsp;InMoto di febbraio, in edicola in questi giorni.&nbsp;
<aside class="article-link photo right">
<h1 class="title"></h1>
</aside>

<h2>VANTAGGI ECONOMICI AI CLIENTI</h2>
Parole che, tra le altre cose, tracciano uno degli scenari prossimi futuri della casa di Schiranna. Non solo una factory in grado di sfornare veri e propri gioelli come le varie Serie Oro di&nbsp;Brutale&nbsp;o della&nbsp;<a href="https://www.corrieredellosport.it/video/motori/due-ruote/saloni/eicma/2019/11/15-63412185/eicma_2019_il_video_di_mv_agusta_superveloce_800/">pluripremiata Superveloce</a>, o belve come la&nbsp;Brutale 1000 RR&nbsp;o la&nbsp;<a href="https://www.corrieredellosport.it/video/motori/due-ruote/saloni/eicma/2019/11/15-63411927/eicma_2019_il_video_di_mv_agusta_rush_1000/" target="_blank" rel="noopener">fascinosa Rush</a>, ma le loro declinazioni insieme ad altri modelli che, a&nbsp;"fronte di qualche rinuncia tecnica&nbsp;- le parole di Gillen -&nbsp;portano al cliente vantaggi di diverse migliaia di euro".&nbsp;
<aside class="article-link video"></aside>

La serie Rosso presentata lo scorso anno &egrave; solo l'inizio dunque. Guardando poco pi&ugrave; avanti la gamma, al momento ristretta alla famiglia delle tre cilindri 800&nbsp;Superveloce, Turismo Veloce e Brutale,&nbsp;vedr&agrave; l'arrivo anche altri modelli rivisti, oppure conditi - magari - dal nuovo motore che &egrave; in fase di progettazione.&nbsp; Il resto della intervista a Brian Gillen la trovate&nbsp;sul numero di Febbraio della rivista&nbsp;InMoto.
<a href="https://www.corrieredellosport.it/news/motori/due-ruote/saloni/eicma/2019/11/19-63530527/super-naked_2020_una_sfida_a_tutta_adrenalina/5/" target="_blank" rel="noopener">Super-Naked 2020: una sfida a tutta adrenalina</a>

Ecco una delle novità più eccitanti portate al Salone di Milano dedicato alle due ruote: la Brutale 1000 RR e il suo 4 cilindri in linea che eroga 208 CV

EICMA 2019: il video di MV Agusta Brutale 1000 RR

Scelta "democratica" della Casa, che oltre alla serie Rosso sta progettando nuove realizzazioni declinate verso una fascia di mercato pi&ugrave; abbordabile

MV Agusta, il futuro è accessibile a tutti

Per gli appassionati arriva a Napoli l'evento che ha già registrato grande successo in tutta Italia: performance mozzafiato per rivivere la saga di Fast & Furious, ma anche quella di Saetta Mc Queen o divertirsi a bordo dei Monster Truck

"Motor Show Italia", dal cinema alla realtà su 4 ruote

Nel 2024 5.000 contratti (+1.500 sul 2023) tra noleggio, allestimenti e intermediazioni

000 - Ci spiace... qualcosa è andato storto!