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Motori

Lamborghini Centenario, Salone di Ginevra 2016

Lamborghini Centenario, Salone di Ginevra 2016

La Casa di sant'Agata Bolognese celebra i 100 anni della nascita del fondatore Ferruccio presentando una hypercar che verrà prodotta in soli 40 esemplari, ciascuno in vendita a 1.750.000 euro tasse escluse. Sotto al cofano un V12 da 770 cv per uno scatto 0-100 in 2,8 secondi e una velocità di ben 350 km/h.

Macingo.com: Il trasporto moto a portata di click

Macingo.com: Il trasporto moto a portata di click

Il trasporto moto a portata di click: l'idea della start-up Macingo.com

Audi Q2, il nuovo SUV compatto svelato a Ginevra

Audi Q2, il nuovo SUV compatto svelato a Ginevra

La Casa dei Quattro Anelli amplia la famiglia sport tuility con la prima compatta della sua storia: arriverà in autunno.

Francesco CollaFrancesco Colla
Audi Q2, Salone di Ginevra 2016

Audi Q2, Salone di Ginevra 2016

Il marchio di Ingolstadt ha svelato a Ginevra l'inedita Q2, sport utility compatta lunga 4,19 metri e alta 1,51 con bagagliaio da 405 litri. Motori turbo diesel o benzina con potenze comprese tra i 116 e i 190 cv abbinabili al cambio manuale 6 marce o al doppia frizione S Tronic 7 rapporti e alla trazione integrale quattro. Audi Q2 verrà lanciata sul mercato europeo nell’autunno del 2016

Volkswagen T-Cross Breeze, Polo diventa un SUV cabrio

Volkswagen T-Cross Breeze, Polo diventa un SUV cabrio

La Casa di Wolfsburg stupisce il Salone di Ginevra 2016 con un prototipo di sport utility cabrio che anticipa il futuro modello di serie.

Francesco CollaFrancesco Colla
Volkswagen T-Cross Breeze, Salone di Ginevra 2016

Volkswagen T-Cross Breeze, Salone di Ginevra 2016

Il marchio di Wolfsburg ha svelato al Palexpo il prototipo di SUV compatto su base Polo che anticipa il modello di serie: sotto al cofano un motore turbo-benzina TSI da 110 cv.

Ford Fiesta ST200, citycar da 230 km/h al Salone di Ginevra

Ford Fiesta ST200, citycar da 230 km/h al Salone di Ginevra

Il marchio statunitense ha portato al Palexpo la Fiesta più potente di tutti i tempi: grazie all'1.6 EcoBoost da 200 cv scatta da 0 a 100 in soli 6,7 secondi. Arriva a giugno.

Francesco CollaFrancesco Colla
Nuova Ford Fiesta ST200, Salone di Ginevra 2016

Nuova Ford Fiesta ST200, Salone di Ginevra 2016

E' la Fiesta più potente di sempre quella presentata dal marchio dell'Ovale Blu al Palexpo: grazie al motore EcoBoost 1.6 turbo portato a 200 cv riesce a scattare da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi e a raggiungere una velocità massima di 230 km/h. La produzione parte a giugno 2016.

Ford Fiesta ST200, Salone di Ginevra 2016

Ford Fiesta ST200, Salone di Ginevra 2016

Il marchio statunitense ha portato al Palexpo la Fiesta più potente di sempre: equipaggiata col motore 1.6 EcoBoost portato a ben 200 cv è in grado di scattare da 0 a 100 in soli 6,7 secondi e di raggiungere i 230 km/h orari. La produzione parte a giugno.

Auto dell'Anno 2016, Opel Astra è la nuova regina

Auto dell'Anno 2016, Opel Astra è la nuova regina

La quinta generazione di compatta tedesca eredita lo scettro di Volkswagen Passat battendo la concorrenza di Volvo XC90: è la nuova Car of the Year.

Francesco CollaFrancesco Colla
Ducati Hypermotard 939 SP, emozioni più facili: la prova

Ducati Hypermotard 939 SP, emozioni più facili: la prova

Nata esagerata, con il bicilindrico 1100 raffreddato ad aria, col modello 821 si era evoluta in una fun bike meno estrema. La versione 939 SP emoziona senza fare paura

Riccardo PiergentiliRiccardo Piergentili
Ducati tre versioni per la Hypermotard

Ducati tre versioni per la Hypermotard

Ducati, tre versioni per la Hypermotard: la 939 SP è la più sportiva e adatta all'uso in pista. La 939 è una "fun bike" stradale, mentre la Hyperstrada è pensata per viaggiare... di buon passo. Prezzi da 11.990 euro a 15.590 euro (franco concessionario).

Ducati Hypermotard 939 SP, la prova in pista

Ducati Hypermotard 939 SP, la prova in pista

Le immagini del nostro test a Castellolì (Spagna) in sella alla Hypermotard 939 SP che dà il suo meglio nelle curve veloci ed è equipaggiata con un motore dalla rinnovata emozionalità: il Testastretta 11° 939 da 113 cv.

Toyota C-HR, prime foto del nuovo SUV compatto

Toyota C-HR, prime foto del nuovo SUV compatto

In attesa del debutto al Salone di Ginevra 2016, sono sfuggite le prime immagini del nuovo crossover giapponese, che andrà a posizionarsi nel segmento di 500X e Nissan Juke.

F.C.F.C.
Toyota C-HR, Salone di Ginevra 2016

Toyota C-HR, Salone di Ginevra 2016

Esordio all'86° Salone di Ginevra per il nuovo crossover Toyota sviluppato sulla stessa architettura della Prius e che sarà equipaggiato anche con propulsione ibrida.

Mercedes AMG C 43 Coupé, il "giusto mezzo" da 367 cv

Mercedes AMG C 43 Coupé, il "giusto mezzo" da 367 cv

La Casa tedesca ha presentato una nuova versione della Classe C Coupè, con motore V6 biturbo da 367 cv che va a posizionarsi sotto la top di gamma C 63.

Francesco CollaFrancesco Colla
Nuova Mercedes-AMG C 43 4Matic Coupé

Nuova Mercedes-AMG C 43 4Matic Coupé

Mercedes-AMG completa l’offerta sportiva della gamma Classe C con la C 43 4Matic Coupé equipaggiata con motore V6 biturbo da 3,0 litri con potenza di 367 CV abbinato al nuovo cambio automatico 9G-Tronic e alla trazione integrale 4Matic.

Opel GT Concept, ritorno al futuro

Opel GT Concept, ritorno al futuro

Il marchio tedesco porta al Salone di Ginevra 2016 il prototipo che prefigura le sportive del futuro: il design è ispirato alla Experimental GT del 1965.

Francesco CollaFrancesco Colla
Opel GT Concept, Salone di Ginevra 2016

Opel GT Concept, Salone di Ginevra 2016

Il marchio di Russelsheim rinnova la propria vocazione sportiva portando al Palexpo un prototipo di coupé con motore tre cilindri da 1000 cc da 145 cvche consente uno scatto 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi e raggiunge una velocità massima di 215 km/h.

Opel GT Concept, 3 cilindri e tanta sportività

Opel GT Concept, 3 cilindri e tanta sportività

Il marchio di Russelsheim rinnova la propria vocazione sportiva portando al Palexpo un prototipo di coupé con motore tre cilindri da 1000 cc da 145 cvche consente uno scatto 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi e raggiunge una velocità massima di 215 km/h.

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