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Motori

Volkswagen, la conferenza di chiarimento sul Dieselgate LIVE
News motori

Volkswagen, la conferenza di chiarimento sul Dieselgate LIVE

Conferenza stampa in diretta da Wolfsburg dopo la pubblicazione dell'indagine interna Volkswagen sul caso Dieselgate.

Devel Sixteen, il suono di un V16 da 5 mila cavalli
News motori

Devel Sixteen, il suono di un V16 da 5 mila cavalli

Il sound impressionante del motore quadriturbo della Devel Sixteen, prototipo disupercar progettata a Dubai equipaggiata con motore 16 cilindri di 12,3 litri in grado di erogare la potenza record di 5000 cavalli. I progettisti dichiarano che l'auto può superare i 500 chilometri orari. Ancora non dichiarata l'eventuale data di produzione del modello definitivo.

Ford, a breve guida autonoma e parcheggio a distanza
News motori

Ford, a breve guida autonoma e parcheggio a distanza

Ford sta sviluppando una tecnologia di assistenza alla guida in grado di far muovere autonomamente l’auto nel traffico e un dispositivo che permette di eseguire la manovra di parcheggio anche dopo essere scesi dall’auto, alla semplice pressione di un pulsante

Dieselgate Volkswagen, situazione meno grave del previsto
News motori

Dieselgate Volkswagen, situazione meno grave del previsto

Terminata l'indagine interna: i circa 800.000 veicoli inizialmente stimati dal Gruppo Volkswagen non sono confermati, le auto coinvolte sarebbero solo 36 mila.

Speciale Honda Africa Twin: è facile sentirsi un "mito"
Prove

Speciale Honda Africa Twin: è facile sentirsi un "mito"

In Sudafrica, tra le curve asfaltate di Matroosberg Mountain e i sentieri sabbiosi dei “bush” vicino Città del Capo. Ecco il resoconto del test della moto più attesa del 2016. Com’è andata? Ci ha stregato.

Federico Porrozzi e Riccardo PiergentiliFederico Porrozzi e Riccardo Piergentili
Mercedes Classe E, svelato l'abitacolo
News motori

Mercedes Classe E, svelato l'abitacolo

Lusso e tecnologia per la nuova Classe E: in attesa dell'anteprima al Salone di Detrit le prime immagini dell'abitacolo. A bordo due schermi da 12,3 pollici e volante con comandi touch.

Francesco CollaFrancesco Colla
Nuova Mercedes Classe E, prime immagini degli intern
News motori

Nuova Mercedes Classe E, prime immagini degli intern

In attesa dell'anteprima mondiale al Salone di Detroit 2016, Mercedes anticipa le immagini dell'abitacolo della nuova Classe E, che andrà a sositutire l'attuale generazione, in commercio dal 2009. A bordo due schermi da 12,3 pollici, volante con comandi a sfioramento e luci LED personalizzabili in 64 tonalità diverse.

Toyota S-FR Racing, piccola sportiva in arrivo
News motori

Toyota S-FR Racing, piccola sportiva in arrivo

Sviluppata da Gazoo Racing verrà presentata al Salone di Tokyo 2016: se prodotta in serie diventerebbe una mini-coupé unica nel suo genere.

Francesco CollaFrancesco Colla
Toyota S-FR Racing Concept, piccola belva
News motori

Toyota S-FR Racing Concept, piccola belva

Presentate le prime immagini di una futura versione da pista della concept S-FR vista al Salone di Tokyo 2015 e che andrebbe a porsi un gradino sotto alla GT86. Lunga poco più di 4 metri dovrebbe pesare 900 kg. Sotto al cofano ci si attende una versione "pompata" dell'1.2 turbo da 116 cv in dotazione alla Auris.

Speciale Honda Africa Twin: il test su strada
Prove

Speciale Honda Africa Twin: il test su strada

Le immagini della prova su strada della grande novità Honda per il mercato 2016

Speciale Honda Africa Twin: la prova off-road
Prove

Speciale Honda Africa Twin: la prova off-road

Le immagini della prova in fuoristrada della grande novità Honda per il mercato 2016

Speciale Honda Africa Twin: la moto
Prove

Speciale Honda Africa Twin: la moto

Le immagini statiche e i dettagli della novità Honda più attesa del 2016

Speciale Honda Africa Twin: il video della prova
Prove

Speciale Honda Africa Twin: il video della prova

Le immagini del test dell'atteso modello presentato all'EICMA dalla Casa Alata: è il ritorno della "regina del deserto"

Inferno, la hypercar messicana da 395 all'ora
News motori

Inferno, la hypercar messicana da 395 all'ora

Le immagini della Inferno Exotic Car, risposta messicana a Bugatti e Koenigsegg con motore da 1400 cavalli.

Inferno, la supercar messicana da 1400 cv
News motori

Inferno, la supercar messicana da 1400 cv

Presentata la nuova hypercar messicana, la Inferno Exotic Car, un mostro con motore V8 biturbo da 1400 cavalli in grado di raggiungere i 395 km/h.

Speciale Honda Africa Twin: gli accessori
Prove

Speciale Honda Africa Twin: gli accessori

Le immagini della ricca gamma di accessori pensata per la "regina del deserto"

Lotus Exige Sport 350, un kart da 275 orari
News motori

Lotus Exige Sport 350, un kart da 275 orari

Il marchio britannico presenta l'ultima versione della sportiva Exige: più leggera che mai vanta un rapporto peso potenza di 300 cv per tonnellata e scatta da 0 a 100 in 3, 9 secondi.

Francesco CollaFrancesco Colla
Speciale Honda Africa Twin: l’era delle Marathon
Fuoristrada

Speciale Honda Africa Twin: l’era delle Marathon

Conclusa l’era del dominio nella classifica assoluta della Parigi-Dakar, Honda sviluppò 50 “derivate di serie” per la categoria Marathon. Anche lì, fu un successo. La parte più difficile? Adattare il serbatoio

Lotus Exige Sport 350, più leggera e più veloce
News motori

Lotus Exige Sport 350, più leggera e più veloce

Prime immagini della nuova sportiva britannica, disponibile da marzo 2016: più leggera di 51 kg rispetto alla precedente Exige Sport è equipaggiata con motore V6 di 3.5 litri da 350 cavalli, per uno scatto 0-100 in 3,9 secondi e una velocità massima di 274 km/h.

Ferrari, come sarà la sportiva del 2040?
MondoMotori

Ferrari, come sarà la sportiva del 2040?

Alcuni dei concept realizzati dagli studenti di alcune delle scuole di design più prestigiose del mondo in occasione della terza edizione del concorso Ferrari Top Design School Challenge. Gli studenti hanno iniziato a lavorare sui progetti della Ferrari del futuro a partire dall’ottobre 2014 e dopo un anno sono stati consegnati  i modelli finalisti, dodici in totale, tre per ogni scuola. A questo punto inizia la fase più delicata: quella della scelta del vincitore. Anzi dei due vincitori. Infatti, sono previsti due premi. Il primo, il Gran Premio assoluto, sarà l’espressione del voto di una giuria composta da esponenti della Ferrari in senso esteso, tra designer, ingegneri, piloti e anche collezionisti famosi. L’altro, invece, è un Premio Speciale espresso per voto popolare dalla rete: chi vorrà dare la propria preferenza dovrà collegarsi alla pagina Facebook ufficiale di Ferrari, dove troverà i progetti finalisti e le modalità di voto.

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