Salone di Ginevra

BMW iPerformance, svolta ibrida al Salone di Ginevra 2016

Sergio Solero, presidente di BMW Italia, presenta la nuova gamma che dal luglio 2016 contraddistinguerà tutte le vetture ibride plug-in del marchio.

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Nuova Toyota CH-R al Salone di Ginevra

Le immagini dell'inedita sport tutility coupé compatta Toyota, in arrivo sul mercato entro al fine del 2016 anche con propulsione ibrida da 122 cv e il pacchetto di sistemi di sicurezza Toyota Safety Sense.

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Alfa Romeo Giulia, presentata la gamma completa

Il Biscione ha portato al Salone di Ginevra 2016 la famiglia Giulia al gran completo: sarà ordinabile dal 15 aprile in cinque diversi allestimenti e sei motorizzazioni. Al top della gamma la QUadrifoglio da 510 cv.

Francesco Colla

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Alfa Romeo Giulia al Salone di Ginevra 2016

Tra le anteprime mondiali dell'86° Salone di Ginevra la gamma completa della nuova Giulia: dal 15 aprile saranno ordinabili cinque allestimenti (Giulia, Super e Quadrifoglio e due allestimenti Business dedicati al mondo delle aziende ) con sei nuove motorizzazioni: 2.2 Diesel da 150 CV e da 180 CV abbinati ad un cambio manuale a 6 marce oppure automatico a 8 marce, 2.0 benzina da 200 CV automatico a 8 marce e 2.9 V6 Biturbo benzina da 510 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce

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Smart fortwo cabrio - Salone di Ginevra

Paolo Lanzoni, Responsabile Comunicazione Mercedes-Benz Italia racconta la novità Smart “scoperta” all’86esimo Salone di Ginevra

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Mercedes-Benz Classe C Cabriolet - Salone di Ginevra

Paolo Lanzoni, Responsabile Comunicazione Mercedes-Benz Italia racconta tutte le “scoperte” presentate all’86esimo Salone di Ginevra

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Audi Q2 - Salone di Ginevra

Fabrizio Longo, Direttore Audi Italia, racconta il suv Q2 presentato all’86esimo Salone di Ginevra

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Volkswagen T-Cross Breeze - Salone di Ginevra

Le prime immagini dell’ultima novità tedesca all’86esimo Salone di Ginevra

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Fiat Tipo Station Wagon e Hatchback, questioni di famiglia

Premiere al Salone di Ginevra 2016 per due inedite declinazioni della nuova Tipo: la famigliare guadagna 20 cm in lunghezza e tocca i 4,57 m, con un bagagliaio da 550 litri.

Francesco Colla

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Maserati Levante - Salone di Ginevra

Le prime immagini del SUV italiano all’86esimo Salone di Ginevra

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Subaru XV Concept - Salone di Ginevra

Andrea Placani, Responsabile Comunicazione Subaru Italia, racconta la Xv Concept all’86esimo Salone di Ginevra

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Fiat Tipo Hatchbak e Tipo Station wagon: foto

Il marchio torinese ha svelato al Salone di Ginevra 2016 due inedite declinazioni della nuova Tipo equipaggiata con motori diesel e benzina con potenze comprese tra i 95 e i 120 cv.

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Skoda VisionS: Salone di Ginevra 2016

Skoda ha portato all’86esimo Salone di Ginevra il concpet SUV sei posti con propulsione ibrida da 225 cv.

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Ferrari GTC4 Lusso: foto

Al Salone di Ginevra è stata svelata l’ultima novità della Casa di Maranello

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Nuova Ferrari GTC4Lusso al Salone di Ginevra 2016

Anteprima mondiale al Palexpo per l'erede della FF, il cui motore V12 è stato portato a quota 690 cv e abbinato a un evoluto sistema di trazione integrale permanente con ruote posteriori sterzanti. Il prezzo è di circa 270 mila euro

Salone di Ginevra

Ferrari GTC4Lusso, la star del Salone di Ginevra

Tra le debuttanti di lusso dell'86° Salone dell'auto di Ginevra 2016, la nuova GTC4 Lusso, erede della FF: quattro posti, quattro ruote motrici e sterzanti, prestazioni da vera Ferrari.

Francesco Colla

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Bugatti Chiron: foto

E’ stata svelata al Salone di Ginevra: ha un motore a 16 cilindri da oltre 1.500 cv. Verrà prodotta in soli 500 esemplari

Salone di Ginevra

Bugatti Chiron: costa 2,4 milioni di euro e arriva a 420 km/h

E’ stata svelata al Salone di Ginevra: ha un motore a 16 cilindri da oltre 1.500 cv. Verrà prodotta in soli 500 esemplari

Federico Porrozzi

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Fiat 124 Abarth, rinascita del mito

Al Salone di Ginevra 2016 il marchio dello Scorpione ha presentato la propria versione della 124 Spider e la versione da 300 cv che nel 2017 riporterà Abarth nel mondo dei rally.

Francesco Colla

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Abarth 124 Spider e 124 Rally, Salone di Ginevra 2016

Lo Scoprione colpisce a Ginevra: ecco la 124 Spider e la 124 Rally derivate dalla rinata Fiat. L'Abarth 124 spider è dotata di un motore turbo a quattro cilindri da 1,4 litri con tecnologia MultiAir DA 170 CV e 250 Nm di coppia, per una velocità massima di 232 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi. La Rally è equipaggiata con motore 1800 turbo a iniezione diretta da 300 CV e nel 2017 segnerà il ritorno di Abarth del mondo dei rally.