La Guardia di Finanza effettua controlli nelle sedi italiane del Gruppo a Verona e Bologna.

L'amministratore delegato di Volkswagen Italia conferma il piano di investimenti nel nostro Paese, 900 milioni entro il 2018

Il Gruppo tedesco ha annunciato le strategie per il futuro: potenziamento della gamma elettrica e tagli importanti.

L'Unione Europea vuole nuove regole sui test in fatto di emissioni, ma tra i ministri degli stati membri c'è disaccordo.

Nel corso della riunione tenutasi oggi, il Consiglio di Sorveglianza di Volkswagen AG ha eletto Hans Dieter Pötsch  come proprio Presidente, con effetto immediato: "Determinato a riconquistare la fiducia dei clienti"

On line siti web dedicati per verificare se la propria auto è equipaggiata con motori modificati. Ecco le istruzioni da seguire.

Il CEO Volkswagen conferma che i motori Euro 6 sono a norma e assicura che il Gruppo "continuerà a distinguersi in futuro per la qualità dei suoi prodotti"

La Cancelliera tedesca assicura che lo scandalo sui motori Volkswagen non metterà a repentaglio la reputazione dell'industria tedesca.

Volkswagen Italia comunica il numero degli esemplari coinvolti nello scandalo dei diesel truccati, 200 mila sono Audi.

Nuovi dettagli sullo scandalo che ha travolto il Gruppo Volkswagen. E nel frattempo negli USA si indaga su Mini.

Lettera dell’a.d. Nordio ai concessionari su territorio nazionale:

Dopo lo scandalo che ha coinvolto Volkswagen, la UE ha deciso di cambiare i controlli sulle emissioni. Ecco perché non funzionavano e quanti danni hanno causato

La Commissione Europea ha deciso che dal prossimo anno i test saranno svolti solo su strada. Obiettivo? Abbassare i margini d’errore

Il Gruppo Volkswagen è tra i maggiori sponsor dei team tedeschi. Il danno di immagine potrebbe mettere a rischio sponsorizzazioni milionaria.

L'amministratore delegato  Volkswagen Italia interviene sul Dieselgate: "I nuovi motori EU6 soddisfano i requisiti legali e gli standard ambientali".

I possibili scenari dopo il disastro: negli USA partono le class action, si avvicina l'era dell'ibrido?

Gli aggiornamenti sul "Dieselgate" che ha travolto il Gruppo di Wolfsburg

L’amministratore delegato della “Rossa” a due ruote non si sbilancia sulla questione dei diesel tedeschi

Il motore 2.0 TDI è installato su modelli di altri marchi del Gruppo Volkswagen: ma Wolfsburg assicura "In Europa è tutto a norma di legge".

Le irregolarità potrebbero coinvolgere altri modelli Volkswagen ma anche altri marchi. Il Ministro Galletti: "vogliamo vederci chiaro". E anche nel calcio sono batoste...