La Casa inglese ha presentato il modello con cui farà il suo debutto nel segmento delle enduro stradali: ruota da 21”, motore da 411 cc, alimentazione a carburatore e cambio a 5 marce. Autonomia? 450 km e manutenzione ogni 10.000. Il prezzo sarà competitivo
La Casa inglese ha presentato il modello con cui farà il suo debutto nel segmento delle enduro stradali: ruota da 21”, motore da 411 cc, alimentazione a carburatore e cambio a 5 marce. Autonomia? 450 km e manutenzione ogni 10.000. Il prezzo sarà competitivo
La storica Casa inglese, preferita anche dal leggendario condottiero-motociclista, è pronta a lanciare sul mercato un modello alla “moda” con motore monocilindrico da 410 cc
Anche la Casa di Hamamatsu sembra pronta, come le concorrenti, a lanciare una sua “piccola”. Si tratterebbe di una sportiva carenata. GSX-R, ovviamente, il nome