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EICMA 2015: KTM 1290 Super Duke diventa Gran Turismo
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EICMA 2015: KTM 1290 Super Duke diventa Gran Turismo

Cupolino, semicarena e elettronica al top per la naked austriaca trasformata in crossover. E’ stata presentata al Salone di Milano

Federico PorrozziFederico Porrozzi
EICMA 2015: KTM 1290 Super Duke diventa Gran Turismo
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EICMA 2015: KTM 1290 Super Duke diventa Gran Turismo

Cupolino, semicarena e elettronica al top per la naked austriaca trasformata in crossover. E’ stata presentata al Salone di Milano

EICMA 2015: Ducati Scrambler Flat Track Pro, come Bayliss
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EICMA 2015: Ducati Scrambler Flat Track Pro, come Bayliss

Questa versione è ispirata alla moto guidata dall’ex-campione Superbike nelle gare americane su terra

Federico PorrozziFederico Porrozzi
EICMA 2015: Ducati Scrambler Flat Track Pro, come Bayliss
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EICMA 2015: Ducati Scrambler Flat Track Pro, come Bayliss

Questa versione è ispirata alla moto guidata dall’ex-campione Superbike nelle gare americane su terra

EICMA 2015: Harley-Davidson Sportster, più comfort sulla Iron 883
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EICMA 2015: Harley-Davidson Sportster, più comfort sulla Iron 883

Nuova sella e nuove sospensioni per la moto che rappresenta il modello “d’ingresso” nel mondo della leggendaria Casa americana

Federico PorrozziFederico Porrozzi
EICMA 2015: Harley-Davidson Sportster, più comfort sulla Iron 883
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Nuova sella e nuove sospensioni per la moto che rappresenta il modello “d’ingresso” nel mondo della leggendaria Casa americana

EICMA 2015: MV Agusta Brutale 800, cambio totale
Eicma

EICMA 2015: MV Agusta Brutale 800, cambio totale

A quindici anni dalla prima versione, la naked italiana si rinnova completamente

EICMA 2015: MV Agusta Brutale 800, cambio totale
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EICMA 2015: MV Agusta Brutale 800, cambio totale

A quindici anni dalla prima versione, la naked italiana si rinnova completamente

Federico PorrozziFederico Porrozzi
Eicma 2015: MV Agusta LH 44, cattiva come Hamilton
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Eicma 2015: MV Agusta LH 44, cattiva come Hamilton

Una Dragster in serie limitata creata con l’aiuto del campione del mondo F.1. Lewis: «Spero che chi la comprerà l’ami come l’amo io»

EICMA 2015: Husqvarna 701 Vitpilen, nuda minimal
Eicma

EICMA 2015: Husqvarna 701 Vitpilen, nuda minimal

Presentata a Milano la versione quasi definitiva di una “cafe racer” moderna pronta a debuttare sul mercato nel 2017

Federico PorrozziFederico Porrozzi
EICMA 2015: Husqvarna 701 Vitpilen, nuda minimal
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EICMA 2015: Husqvarna 701 Vitpilen, nuda minimal

Presentata a Milano la versione quasi definitiva di una “cafe racer” moderna pronta a debuttare sul mercato nel 2017

EICMA 2015: KTM 690 Duke, motore più cattivo
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EICMA 2015: KTM 690 Duke, motore più cattivo

Aumenta la potenza della naked di accesso della Casa austriaca

Federico PorrozziFederico Porrozzi
EICMA 2015: KTM 690 Duke, motore più cattivo
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EICMA 2015: KTM 690 Duke, motore più cattivo

Aumenta la potenza della naked di accesso della Casa austriaca

EICMA 2015: Piaggio Medley, attacco al Giappone
Eicma

EICMA 2015: Piaggio Medley, attacco al Giappone

Con il nuovo scooter presentato al Salone di Milano, la Casa italiana proverà a contrastare la leadership Honda nel segmento scooter 125-150

Federico PorrozziFederico Porrozzi
Eicma 2015, quest'anno la moto piace facile
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Eicma 2015, quest'anno la moto piace facile

Al Salone di Milano tante novità cool dedicate ai giovani a meno di 10 mila euro. Lo stile? Preferibilmente naked, scrambler o cafe racer.

Federico Porrozzi Federico Porrozzi
Eicma 2015, bikes and... girls!
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Eicma 2015, bikes and... girls!

Ducati, Honda, Suzuki, Yamaha e tutti gli altri. All'edizione 2015 del Salone delle moto di Milano (in Fiera di Rho dal 17 al 22 novembre) ci sono proprio tutti i grandi i marchi. E tante, tante, graziose fanciulle.

Ducati Scrambler Sixty2: ecco la 400 cc per i giovani
Eicma

Ducati Scrambler Sixty2: ecco la 400 cc per i giovani

All’EICMA, la Casa italiana ha svelato la Scrambler d’accesso ispirata alla cultura “street”: motore 400 cc, ABS di serie e prezzo (speriamo) competitivo

Federico PorrozziFederico Porrozzi
Ducati Scrambler Sixty2: ecco la 400 cc per i giovani
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All’EICMA, la Casa italiana ha svelato la Scrambler d’accesso ispirata alla cultura “street”: motore 400 cc, ABS di serie e prezzo (speriamo) competitivo

EICMA 2015: Suzuki SV 650, torna ed è più facile
Eicma

EICMA 2015: Suzuki SV 650, torna ed è più facile

La naked entry-level di maggior successo della Casa giapponese torna sul mercato dopo anni di assenza. Di serie, un sistema che aiuta nelle partenze da fermo

Federico PorrozziFederico Porrozzi
EICMA 2015: Suzuki SV 650, torna ed è più facile
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La naked entry-level di maggior successo della Casa giapponese torna sul mercato dopo anni di assenza. Di serie, un sistema che aiuta nelle partenze da fermo

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