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ROMEO

La Furiosa, l'Alfa 4C secondo Lapo Elkann

Garage Italia Customs, atelier di personalizzazioni fondato da Lapo Elkann ha creato una versione speciale di Alfa Romeo 4C caratterizzata da una verniciatura speciale, contraddistinta da un’ampia sfumatura, che passa dal nero del tetto in carbonio, lasciandone intravedere la trama, all’inedita tonalità di rosso perlato opaco “Accursio”, con finitura vellutata “Velvet Touch”. Gli interni sono rivestiti in Alcantara rosso.

4 novembre, le Forze Armate e l'Alfa Matta

Il 4 novembre è dal 1919 Giornata dell'Unità Nazionale e delle Forze Armate: per celebrare la ricorrenza vi presentiamo le immagini di uno dei veicoli più originali che abbiano mai prestato servizio nel nostro Esercito e nella Polizia di Stato, l'Alfa Romeo A.R. 51, anche conosciuta come Alfa Matta, l'unico fuoristrada mai prodotto (al momento dalla Casa di Arese. Il modello, prodotto in circa 2 mila esemplari, era equipaggiato con un motre 4 cilindri da 65 cv abbinato a un cambio 4 marce. La Matta pesava ben 1900 kg e poteva trasportare 6 persone. (Foto: www.poliziadistato.it)

Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale, la grintosa

Le immagini della nuova Sprint Speciale, l'allestimento più sportivo di sempre mai realizzato per Giulietta. Il listino prezzi parte da 27.500 euro per la motorizzazione 1.4 Turbo Benzina 150 CV e raggiunge i 32.950 euro per la motorizzazione turbodiesel 2.0 JTDM da 175 CV con cambio automatico Alfa TCT.

Alfa Romeo, 65 anni fa la prima vittoria in F1

Nel 1950 Nino Farina vinse su Alfa 158 il primo Gran Premio nella storia della Formula 1 e il 3 settembre dello stesso anno il pilota torinese venne incoronato campione del mondo. Suoi compagni squadra il leggendario Fangio, che nel '51 avrebbe vinto con l'Alfa 159 da 450 cavalli il primo dei suoi 5 titoli, Luigi Fagioli e Piero Taruffi.