Video Rubriche

Formula 1, le 5 chicche dei test del Bahrain

La Formula 1 ha concluso la tre giorni di prove in Bahrain, l’unica sessione di collaudi disponibile nel 2021, per preparare la stagione che scatta il 28 marzo, proprio dalla pista di Sakhir. I pochi km a disposizione hanno detto molto, tipo che la Mercedes, con problemi di assetto e affidabilità è meno solida rispetto all’anno scorso e che la Red Bull può approfittarne per lottare per il titolo. La Ferrari, al momento è la sesta forza del gruppo e deve guardarsi le spalle da un’Alfa Romeo arrembante. Bravo Tsunoda, la sorpresa dei test.

Forte come Hercules? La ragazza è scatenata ma non tutto è come sembra

Scaricare la tensione in palestra fa sempre bene, sopratutto quando si riesce a unire al pugilato anche un bello scherzo. Questa ragazza infatti ha messo una benda al suo sparring partner, che ignaro di tutto è cascato con tutti i piedi e le scarpe al suo furbissimo attacco di pugni. Ecco com’è andata a finire (Fonte YouTube)

Fise Awards 2021

Il via ai Fise Awards 2021 con il Direttore Fise Marco Di Paola, il presidente del CONI Giovanni Malagò e il Direttore del Corriere dello Sport Stadio Ivan Zazzaroni

Genio Zielinski

Giocatore che risulta aver ricevuto un voto alto dalla redazione del Corriere dello sport nell’ultima giornata di Serie A

Il salto adrenalinico con lo snowboard finisce… nel vuoto

Christophe Tricou è uno sciatore e parà professionista. Uno dei suoi ultimi salti con lo snowboard ha lasciato tutti con la bocca aperta per la pericolosità e allo stesso tempo per la sua riuscita spettacolare. Eccolo sfrecciare velocemente tra gli alberi, poi imboccare un trampolino che finisce a sorpresa nel vuoto delle montagne innevate...

Ferrari SF21, Maranello cancella la mediocre SF1000

Maranello ha tolto i veli alla Ferrari SF21, la vettura affidata a Leclerc e Sainz per il campionato del mondo di Formula 1 2021. I vincoli regolamentari non hanno lasciato molto spazio ai tecnici della Rossa che hanno lavorato sulla base della deludente SF1000, ma potendo intervenire su aerodinamica, motore e retrotreno, hanno corretto i difetti della monoposto del 2020. Il risultato è una macchina quasi completamente nuova, spinta da un propulsore più potente, che ha risolto i problemi di drag e con cambio e sospensione posteriore rifatti da 0 si è messa alle spalle i problemi di trazione e assetto che hanno plafonato le prestazioni della SF1000. Guardate qui i dettagli.