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Nuova Toyota Prius Prime, 100 km con 1,4 litri
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Nuova Toyota Prius Prime, 100 km con 1,4 litri

Presentata al Salone di New York 2016 arriverà sul mercato entro fine anno equipaggiata col motore 1.8 benzina VVT-i a ciclo Atkinson. Nella plug-in, il propulsore è abbinato a una batteria agli ioni di litio da 8.8 kWh, ricaricabile alla "spina" in 5,5 ore. Toyota dichiara, in modalità ibrida, un'autonomia totale di ben 965 km.

Kia Niro, il SUV ibrido svelato a Chicago
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Kia Niro, il SUV ibrido svelato a Chicago

Il marchio coreano ha presentato al Salone di Chicago 2016 il primo SUV ibrido della sua storia, con motore 1.6 GDI da 105 cv abbinato a un propulsore elettrico da 43 cv. Arriva sul mercato a fine 2016.

Moto percorre 500 km con un litro d'acqua. Ennesima bufala?
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Moto percorre 500 km con un litro d'acqua. Ennesima bufala?

Le immagini della T Power H20, prototipo di moto realizzato dal brasiliano Ricardo Azevedo, che sostiene di poter percorrere fino a 500 km con un litro di normale acqua, grazie a una batteria che produrrebbe energia elettrica separando l’idrogeno dalle molecole di H2O.

Tesla, il braccio robotico ricarica l'auto!
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Tesla, il braccio robotico ricarica l'auto!

Il video dell'innovativo prototipo di sistema di ricarica Tesla: un braccio snodato trova da solo la porta di ricarica dell'auto senza bisogno di alcun intervento da parte dell'automobilista.

Tesla, il braccio robotico ricarica l'auto!
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Tesla, il braccio robotico ricarica l'auto!

Il video dell'innovativo prototipo di sistema di ricarica Tesla: un braccio snodato trova da solo la porta di ricarica dell'auto senza bisogno di alcun intervento da parte dell'automobilista.

Nissan Leaf, 160 km con 4 euro
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Nissan Leaf, 160 km con 4 euro

Da Rieti al centro storico di Roma e ritorno sull'elettrica Nissan: 4 euro per 160 km senza emissioni inquinanti con elettrica contro i 13 euro della media delle vetture diesel

Da 0 a 100 in 1,779" su elettrica: Guinness per gli studenti
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Da 0 a 100 in 1,779" su elettrica: Guinness per gli studenti

Il Green Team dell'Università di Stoccarda ha centrato il record entrando nel Guinness per la più veloce accelerazione su auto elettrica, da 0 a 100 km/H in soli 1,779 secondi. Meglio di una Ferrari 458 Italia.