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EICMA 2015: Yamaha XSR 900, rétro dal gusto racing
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EICMA 2015: Yamaha XSR 900, rétro dal gusto racing

Al Salone di Milano, la Casa di Iwata la lanciato una nuova proposta dal sapore “vintage”

EICMA 2015: Moto Guzzi V9, Bobber o Roamer?
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EICMA 2015: Moto Guzzi V9, Bobber o Roamer?

Due le versioni presentate al Salone di Milano di questo atteso modello con motore bicilindrico 850. E’ l’erede della Nevada

EICMA 2015: BMW rinnova F700 e F800GS
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EICMA 2015: BMW rinnova F700 e F800GS

Le due enduro stradali “medie” della Casa tedesca sono state rinnovate in numerosi particolari. Cambiano alcuni componenti estetici, la sella e le colorazioni

EICMA 2015: Yamaha MT-03, il “lato oscuro” dei giovani
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EICMA 2015: Yamaha MT-03, il “lato oscuro” dei giovani

Al Salone di Milano, la Casa giapponese ha presentato la naked della famiglia MT “Dark side of Japan” dedicata ai giovani

EICMA 2015: anche Honda pensa a scrambler e cafe racer
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EICMA 2015: anche Honda pensa a scrambler e cafe racer

La Casa giapponese, finora assente in questi segmenti di successo, corre ai ripari e presenta due concept avveniristici

EICMA 2015: Moto Guzzi “rispolvera” la Stornello
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EICMA 2015: Moto Guzzi “rispolvera” la Stornello

E’ stata una delle novità della Casa di Mandello al Salone di Milano. La grafica di questa V7 II è dedicata al modello degli anni Sessanta

EICMA 2015: Benelli TRK 502, “media” avventurosa
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EICMA 2015: Benelli TRK 502, “media” avventurosa

E’ la prima enduro stradale di media cilindrata prodotta dall’italiana Benelli. Motore 500 cc, tanto comfort e un’anima “off-road”

Scrambler, cafe racer e custom, le più belle di EICMA 2015
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Scrambler, cafe racer e custom, le più belle di EICMA 2015

L’edizione di quest’anno del Salone di Milano ha visto in bella mostra agli stand centinaia di “special” dei segmenti di maggior successo negli ultimi anni: la moto personalizzata è il sogno del motociclista dei tempi moderni

EICMA 2015: Vespa, settant’anni in un colore
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EICMA 2015: Vespa, settant’anni in un colore

Per celebrare il compleanno dello scooter più venduto della storia (18 milioni di unità), il Gruppo Piaggio ha svelato al Salone di Milano una colorazione esclusiva di tre versioni.

EICMA 2015: Benelli Leoncino, la scrambler arriva dal passato
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EICMA 2015: Benelli Leoncino, la scrambler arriva dal passato

Tra le novità più interessanti del Salone di Milano, ecco la proposta “cool” della Casa Italiana. Il nome? Ereditato da un modello storico

EICMA 2015: KTM 1290 Super Duke diventa Gran Turismo
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EICMA 2015: KTM 1290 Super Duke diventa Gran Turismo

Cupolino, semicarena e elettronica al top per la naked austriaca trasformata in crossover. E’ stata presentata al Salone di Milano

EICMA 2015: Ducati Scrambler Flat Track Pro, come Bayliss
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EICMA 2015: Ducati Scrambler Flat Track Pro, come Bayliss

Questa versione è ispirata alla moto guidata dall’ex-campione Superbike nelle gare americane su terra

EICMA 2015: Harley-Davidson Sportster, più comfort sulla Iron 883
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EICMA 2015: Harley-Davidson Sportster, più comfort sulla Iron 883

Nuova sella e nuove sospensioni per la moto che rappresenta il modello “d’ingresso” nel mondo della leggendaria Casa americana

EICMA 2015: MV Agusta Brutale 800, cambio totale
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EICMA 2015: MV Agusta Brutale 800, cambio totale

A quindici anni dalla prima versione, la naked italiana si rinnova completamente

EICMA 2015: Husqvarna 701 Vitpilen, nuda minimal
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EICMA 2015: Husqvarna 701 Vitpilen, nuda minimal

Presentata a Milano la versione quasi definitiva di una “cafe racer” moderna pronta a debuttare sul mercato nel 2017

EICMA 2015: KTM 690 Duke, motore più cattivo
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EICMA 2015: KTM 690 Duke, motore più cattivo

Aumenta la potenza della naked di accesso della Casa austriaca

Eicma 2015, bikes and... girls!
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Eicma 2015, bikes and... girls!

Ducati, Honda, Suzuki, Yamaha e tutti gli altri. All'edizione 2015 del Salone delle moto di Milano (in Fiera di Rho dal 17 al 22 novembre) ci sono proprio tutti i grandi i marchi. E tante, tante, graziose fanciulle.

Ducati Scrambler Sixty2: ecco la 400 cc per i giovani
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Ducati Scrambler Sixty2: ecco la 400 cc per i giovani

All’EICMA, la Casa italiana ha svelato la Scrambler d’accesso ispirata alla cultura “street”: motore 400 cc, ABS di serie e prezzo (speriamo) competitivo

EICMA 2015: Suzuki SV 650, torna ed è più facile
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EICMA 2015: Suzuki SV 650, torna ed è più facile

La naked entry-level di maggior successo della Casa giapponese torna sul mercato dopo anni di assenza. Di serie, un sistema che aiuta nelle partenze da fermo

Eicma 2015, Suzuki GSX-R 1000, la supersportiva "facile"
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Eicma 2015, Suzuki GSX-R 1000, la supersportiva "facile"

Suzuki rinnova la sua superbike a 30 anni dal lancio della prima generazione: più compatta, più leggera, più evoluta.

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