ProveUna vera touring che non ha rinunciato alle prestazioni: il bicilindrico bolognese non ha perso il carattere tutto pepe. Ai medi e gli alti regimi, i cavalli e la coppia continuano ad esserci e quando si inizia a spalancare il gas, la Multistrada 1200 S “mangia” l’asfalto e le curve con la solita voracità, ma all'occorrenza sa mettere in mostra quelle doti da “passeggiatrice” che prima non aveva.
