Prove

La resa su strada del Suv più grosso della Casa di Zuffenhausen lascia a bocca aperta. Grazie ai 640 cavalli del potenziato V8 biturbo di 4 litri si raggiungono i 300 all’ora

A poco più di un anno dall'arrivo sul mercato, il la Ford Kuga amplia la gamma con l'arrivo in listino della verisone full hybrid. Il motopropulsore della vettura è composto da un 2.5 a benzina, accoppiato a un motore elettrico, per una potenza complessiva di 190 cv. Ecco come va su strada, guarda il video e commenta. Prova a cura di Arturo Rizzoli

Dal traffico cittadino, alle gite del week-end, sempre gratificante sui percorsi più guidati, il nuovo Yamaha TMax 560 si conferma leader del segmento maxi-scooter prestazionali. La nuova versione 2020, cresciuta nella cilindrata e con diverse novità a bordo, arriva sul mercato in due varianti, il TMax 560, proposto a 11.999 euro, e il TMax Tech Max 560, a 13.799. Quest’ultimo, oltre al parabrezza regolabile elettricamente, offre in più il cruise control, le manopole e la sella riscaldabili, la sospensione posteriore regolabile, la forcella con finitura oro, le livree speciali Tech Kamo e Sword Grey, e funzionalità aggiuntive attraverso il sistema con app “MyTMAX Connect”. Un mezzo premium, dalla ricca dotazione tecnica, che si rivolge chi usa le due ruote automatiche 365 giorni l’anno, senza voler rinunciare a prestazioni e divertimento di guida. In questa video-prova, vi raccontiamo com’è fatto e come va. (Diego D’Andrea)

Kawasaki affila le armi della sua naked di media cilindrata, la Z900, per renderla più appetibile al grande pubblico. Sotto sotto però, è l’arrabbiata e muscolosa zeta di sempre.