Grazie ai fari a LED migliora sensibilmente la visibilità e c’è la predisposizione per il Dainese D-Air. Ora c’è anche la senta, per viaggiare consumando meno
Grazie ai fari a LED migliora sensibilmente la visibilità e c’è la predisposizione per il Dainese D-Air. Ora c’è anche la senta, per viaggiare consumando meno
Grazie ai fari a LED migliora sensibilmente la visibilità e c’è la predisposizione per il Dainese D-Air. Ora c’è anche la senta, per viaggiare consumando meno
La MT-03 è rifinita e caratterizzata da una buona guidabilità. Nata per chi possiede la patente A2, è in grado di emozionare anche chi è abituato a guidare le moto di grossa cilindrata
La MT-03 è rifinita e caratterizzata da una buona guidabilità. Nata per chi possiede la patente A2, è in grado di emozionare anche chi è abituato a guidare le moto di grossa cilindrata
La MT-03 è rifinita e caratterizzata da una buona guidabilità. Nata per chi possiede la patente A2, è in grado di emozionare anche chi è abituato a guidare le moto di grossa cilindrata
Nata esagerata, con il bicilindrico 1100 raffreddato ad aria, col modello 821 si era evoluta in una fun bike meno estrema. La versione 939 SP emoziona senza fare paura
Ducati, tre versioni per la Hypermotard: la 939 SP è la più sportiva e adatta all'uso in pista. La 939 è una "fun bike" stradale, mentre la Hyperstrada è pensata per viaggiare... di buon passo. Prezzi da 11.990 euro a 15.590 euro (franco concessionario).
Le immagini del nostro test a Castellolì (Spagna) in sella alla Hypermotard 939 SP che dà il suo meglio nelle curve veloci ed è equipaggiata con un motore dalla rinnovata emozionalità: il Testastretta 11° 939 da 113 cv.
Live Test, l'informazione si fonde con l'emozione e corre veloce, grazie al video. A Fuerteventura, in sella alla Yamaha XSR 900. Fascino rétro, prestazioni da sportiva. Di Riccardo Piergentili.
Live Test, l'informazione si fonde con l'emozione e corre veloce, grazie al video. A Cape Town, su strada e in fuoristrada, in sella alla Honda Africa Twin
In Sudafrica, tra le curve asfaltate di Matroosberg Mountain e i sentieri sabbiosi dei “bush” vicino Città del Capo. Ecco il resoconto del test della moto più attesa del 2016. Com’è andata? Ci ha stregato.
