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Alfa Romeo, quindici giorni con Giulia

Alfa Romeo, quindici giorni con Giulia

Due settimane al volante della nuova Berlina del Biscione in versione 2.2 Turbo Diesel da 180 cv con cambio automatico AT8 in allestimento Super. Le nostre impressioni

Redazione MotoriRedazione Motori
Nissan Navara e NV300, la sfida è servita

Nissan Navara e NV300, la sfida è servita

Il furgone medio e il pick-up fanno parte di una aggressiva strategia espansionistica per i veicoli commerciali in Europa

Alessandro VaiAlessandro Vai
Nissan Navara desert: foto

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Il pick-up giapponese in Marocco

Nissan Qashqai Black Edition, la prova doppia: per chi non si accontenta

Nissan Qashqai Black Edition, la prova doppia: per chi non si accontenta

Al volante della serie limitata top di gamma del crossover con colorazione esclusiva, cerchi da 19" e Nissan Safety Shield di serie

F. Colla - A. VaiF. Colla - A. Vai
Nuova Citroen C3, giovane e social

Nuova Citroen C3, giovane e social

City car con design da crossover, ha una telecamera rivoluzionaria

Pasquale Di SantilloPasquale Di Santillo
Porsche 911 Turbo, la prova tripla – la supercar “quotidiana”

Porsche 911 Turbo, la prova tripla – la supercar “quotidiana”

Questa Turbo si posiziona quasi al top della gamma 911, battuta solo da sé stessa in versione evoluta, in altre parole dalla Turbo S

F.Colla/R.Piergentili/A.VaiF.Colla/R.Piergentili/A.Vai
Porsche 911 Turbo, la prova: foto

Porsche 911 Turbo, la prova: foto

Quaranta anni di evoluzione di Porsche sovralimentate

Fiat 124 Spider, la prova doppia - splendida imperfezione

Fiat 124 Spider, la prova doppia - splendida imperfezione

L'erede dell'icona anni '60 attira gli sguardi e convince su strada

F.Colla/A.VaiF.Colla/A.Vai
Audi R8 Spyder, gran turismo a cielo aperto: la prova

Audi R8 Spyder, gran turismo a cielo aperto: la prova

Prova su strada della seconda generazione di R8 Spyder: più leggera, più potente e più facile che mai per far concorrenza alla 911 Turbo

Francesco CollaFrancesco Colla
Audi R8 Spyder, foto e prezzi

Audi R8 Spyder, foto e prezzi

La seconda generazione della supersportiva dei Quattro Anelli,  nelle concessionarie da ottobre 2016 con prezzi a partire da 184.400 euro. La supersportiva dei Quattro Anelli, concorrente diretta della Porsche 911 Turbo Cabrio, è equipaggiata col motore V10 5.2 FSI da 540 cv abbinato alla trazione integrale quattro e al cambio automatico S tronic. Di serie l'Audi virtual cockpit con display da 12,3’’

Peugeot 3008, il Suv di classe che piace

Peugeot 3008, il Suv di classe che piace

Solido, dall’identità forte, è il sorprendente gioiellino del Leone

di Pasquale Di Santillodi Pasquale Di Santillo
Ford Edge 2.0 TDCi Sport, la prova - il Suv american way

Ford Edge 2.0 TDCi Sport, la prova - il Suv american way

La prova su strada della sport utility premium dell'Ovale Blu in versione sport con motore biturbo da 210 cv.

Francesco CollaFrancesco Colla
Audi Q7 3.0 TDI quattro Business Plus, la prova – arma totale

Audi Q7 3.0 TDI quattro Business Plus, la prova – arma totale

La seconda generazione del SUV di Ingolstadt fa un balzo in avanti sotto tutti i punti di vista e sfoggia un infotainment da riferimento

Alessandro VaiAlessandro Vai
Audi Q7 3.0 TDI quattro: foto

Audi Q7 3.0 TDI quattro: foto

La seconda generazione del SUV di Ingolstadt

Opel Mokka X, l'angelo custode è di serie: la prova

Opel Mokka X, l'angelo custode è di serie: la prova

Al volante della nuova Mokka, in arrivo nei concessionari italiani dal 15 ottobre. Di serie su tutte le versioni il sistema di assistenza OnStar

Pasquale Di SantilloPasquale Di Santillo
Mazda MX-5, splendida nostalgia: la prova

Mazda MX-5, splendida nostalgia: la prova

Al volante della quarta generazione di spider bestseller in versione top di gamma con motore 2.0: una volta saliti non si vuole più scendere

Francesco CollaFrancesco Colla
Fiat Tipo 1.6 MJT 5 porte la prova doppia – laurea in razionalità

Fiat Tipo 1.6 MJT 5 porte la prova doppia – laurea in razionalità

La Casa torinese ha ripescato un nome storico per una vera “auto del popolo”, solida, semplice e dal buon rapporto qualità\prezzo

F.Colla/A.VaiF.Colla/A.Vai
Renault Espace, la prova doppia: 5 metri e non sentirli

Renault Espace, la prova doppia: 5 metri e non sentirli

L'ultima erede della monovolume per eccellenza è spaziosa, comoda e non si scompone mai grazie al sistema 4Control. Una vera ammiraglia alla francese

F. Colla/A. VaiF. Colla/A. Vai
BMW 330e, la prova doppia – ibrida plug-in ma anche sportiva

BMW 330e, la prova doppia – ibrida plug-in ma anche sportiva

Con la batteria carica può percorrere fino a 40 km/h in elettrico, dopodiché il 2.0 turbo inizia a cantare e a chiedere benzina

F.Colla/A.VaiF.Colla/A.Vai
Honda NSX, la prova dell'ultima samurai

Honda NSX, la prova dell'ultima samurai

Su strada e in pista con l'erede della prima supercar giapponese: 4 motori, cambio 9 marce, 581 cv e 308 km/h

Francesco CollaFrancesco Colla
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