Prove

Prova su strada delle green e-Golf e GTE e delle sportive GTI Performance e R, la Golf di serie più potente di sempre

Le motorizzazioni tra cui si può scegliere, per ora, sono due turbo benzina, un 1.0 3 cilindri da 129 CV e un 1.5 4 cilindri da 182 CV.

Al volante della Mokka X Innovation con motore 1.6 Cdti da 136 cv, un allestimento da segmento superiore e un giusto compromesso tra comfort e piacere di guida

Dalla piccola Twingo GT, alla media Megane GT con le quattro ruote sterzanti, passando per la sempre mitica Clio RS

Abbiamo provato la la 2.0 turbodiesel da 180 CV con le quattro ruote motrici, una delle versioni più interessanti della gamma.