Pagina 2 | Argentina-Croazia, una semifinale su quattro ruote per Messi-Di Maria e Brozovic-Kovacic!
Di Maria, garage da urlo
Fischio d’inizio, si parte con Angel Di Maria. L’argentino (e tra le fila delle Juventus) è uno dei grandi protagonisti di questa sfida a quattro ruote, considerato il suo incredibile garage. Una passione che non conosce limiti geografici né di modello: nella sua collezione compaiono infatti una Porsche 911 Carrera 4 GTS, con un 6 cilindri da 3,8 litri e una potenza di 430 CV, in gradi di sfrecciare fino a 300 km/h, ma c’è posto anche per l’Aston Martin Vantage (V8 da 4,7 litri e 420 CV). Non poteva mancare una vettura italiana, largo quindi alla Lamborghini Huracan, col suo V10 aspirato da 5,2 litri, ben 602 CV di potenza, 340 km/h di velocità massima e un’accelerazione 0-100 in appena 2,5 secondi. Spazio anche ai Suv, col Range Rover Sport, versatile e potente col V8 da 5,0 litri e 510 CV.
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Messi, collezione milionaria
Il capitano Leo Messi, in quanto a vetture, ha davvero l’imbarazzo della scelta. Nella sua collezione a quattro ruote troviamo: una Pagani Zonda da 1,7 milioni di euro, una Maserati GranTurismo S da 113.000 euro, una GranTurismo MC Stradale sempre del Marchio italiano, di cui sembra essere un noto appassionato, una Ferrari F43 Spider quotata 195.000 euro, un Range Rover su cui viene spesso avvistato (sarà probabilmente l’auto per le commissioni quotidiane).
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Brozovic sgomma sulla Rolls-Royce
La Croazia scende in campo con pezzi da novanta. Come non restare ammaliato dalla Rolls-Royce Cullinan di Marcelo Brozovic? Il centrocampista croato, attualmente in forza all’Inter, ha una particolare predilezione per le auto del Marchio inglese. La sua Cullinan è spinta dal motore V12 6.7 da 600 CV e fa 250 km/h di velocità massima.
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Kovacic, passione Mercedes
Da segnalare anche il garage di Mateo Kovacic. L’ex Inter, ora centrocampista del Chelsea, ha una collezione niente male, ma ha un debole per le auto tedesche, in particolare Mercedes, di cui possiede una Glasse G davvero potente: una 500 con un 8 cilindri da 422 cv, 210 km/h di velocità massima e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in poco meno di 6 secondi.
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Di Maria, garage da urlo
Fischio d’inizio, si parte con Angel Di Maria. L’argentino (e tra le fila delle Juventus) è uno dei grandi protagonisti di questa sfida a quattro ruote, considerato il suo incredibile garage. Una passione che non conosce limiti geografici né di modello: nella sua collezione compaiono infatti una Porsche 911 Carrera 4 GTS, con un 6 cilindri da 3,8 litri e una potenza di 430 CV, in gradi di sfrecciare fino a 300 km/h, ma c’è posto anche per l’Aston Martin Vantage (V8 da 4,7 litri e 420 CV). Non poteva mancare una vettura italiana, largo quindi alla Lamborghini Huracan, col suo V10 aspirato da 5,2 litri, ben 602 CV di potenza, 340 km/h di velocità massima e un’accelerazione 0-100 in appena 2,5 secondi. Spazio anche ai Suv, col Range Rover Sport, versatile e potente col V8 da 5,0 litri e 510 CV.
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