Ecotassa 2020, ecco le auto coinvolte

Tutti i veicoli che superano i 160g/km di emissioni di CO2 acquistati dal 31 marzo 2019 al 31 dicembre 2021 sono soggetti alla nuova sanzione ideata per incentivare l'utilizzo di auto ibride o elettriche. Ecco l'elenco delle macchine in questione
Ecotassa 2020, ecco le auto coinvolte

La cosiddetta Ecotassa è la maggiorazione sul prezzo di acquisto calcolata in funzione della CO2 emessa per chilometro dal mezzo che eccede la soglia stabilita per decreto, da applicare su tutte le auto benzina o diesel acquistate dal 31 marzo 2019 al 31 dicembre 2021 con emissioni al di sopra dei 160g/km. Si tratta, di fatto, di una misura che ha l'obiettivo di disincentivare l'immatricolazione di auto inquinanti a favore di quelle ibride ed elettriche, per le quali, anche per l'anno 2020, è previsto un incentivo per l'acquisto.

Europa a zero emissioni entro il 2050

Ecotassa, classi di acquisto e come si paga

Per la quantificazione della ecotassa, le auto sono suddivise in quattro classi in base al superamento delle emissioni e alla conseguente imposta da pagare all'acquisto. Le classi sono le seguenti:

161-175 g/km: 1100 €
176-200 g/km : 1600€
201-250 g/km: 2000€
oltre 250g/km: 2500€

Roma, già in vigore lo stop ai Diesel Euro 3 in centro

Per il calcolo dell'Ecotassa, il parametro di riferimento sono le emissioni di CO2 indicate nel libretto di circolazione. A differenza dell'ecobonus o di altri incentivi, in cui è il venditore/concessionario a gestire la pratica, nel caso dell'ecotassa, spetta al proprietario dell'auto pagare il relativo tributo mediate apposito modello F24 sul quale saranno riportarti gli elementi identificativi del mezzo e il codice tributo 3500.

Ecotassa 2020, la lista della auto coinvolte

La lista delle auto interessate dalla tassazione è in continuo aggiornamento. Di seguito alcuni dei modelli coinvolti suddivisi per marchio

Volkswagen: Multivan, Tiguan, Tiguan Allspace e Touareg
Ferrari: 488 GTB e Spider, 812, F12, GT4 Lusso, Portofino e LaFerrari.
Fiat: 500X, 500L, Doblò, QUBO e Tipo
Mercedes: Classe B/C/E/G, GLA, GLC, GLE, GLS, CLA, GT, Maybach, S350/400/450/560/600/63/65, SL, SLC, V200 e V250, Classe C, Classe E,Classe G, Classe GLB, Classe S, CLS coupé, Classe V, GLC suv, GLC coupé
Mitsubishi: Outlander, Eclipse Cross e Pajero
Porsche: Macan, 718 Cayman, 911, Cayenne e Panamera
Ford: Edge, Focus, Kuga, Mondeo e Mustang, Galaxy e S-Max
Abarth: 124 Spider
Audi: A3, A4, A5, A7, A8, A6 A6 allroad, R8, RS3/4/5/6/7, S1/3/4/5/6/7, SQ5/7, TT, Q5, Q7 e Q8
Bentley: Bentayga, Continental GT e Flying
Nissan: X-Trail, 370Z e GT-R
Opel: Combo, Insignia, Mokka e Zafira
Peugeot: Traveller BlueHDi
BMW: 335d, 340i, 435d, 440i, 540i, 640d, 640i, 650i, 740Ld, 750d, M1/2/4/5/6, e X3/4/5/6/7, Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 5, Serie 6 Gran Turismo, Serie 7, Serie 8
Citroen: SpaceTourer
Jaguar: E-pace, F-pace, F-type, XE, XF e XJ
Jeep: Cherokee, Compass, Grand Cherokee, Renegade e Wrangler
KIA: Optima, Sportage e Stinger
Land Rover: Defender, Evoque, Discovery, Range Rover Sport, Range Rover Velar e Range Rover
Alfa Romeo: 4C 1750, Giulia, Giulietta e Stelvio
Aston Martin: DB11, DBS Superleggera, Rapide S, V12, Vanquish cabrio e V8 Vantage
Maserati: Ghibli, Levante, Quattroporte
Mazda: CX-5
McLaren: 540C, 570GT, 570S e 720S
Seat: Leon, Alhambra e Tarraco
Suzuki: Jimny
Toyota: GT86 e Land Cruiser
Volvo: S90, V60, V60 Cross Country, V90, XC40, XC60 e XC90
Renault: Koleos, Espace e Mégane

Corriere dello Sport in abbonamento

Insieme per passione, scegli come

Abbonati all'edizione digitale del giornale. Partite, storie, approfondimenti, interviste, commenti, rubriche, classifiche, tabellini, formazioni, anteprime.

Sempre con te, come vuoi

Edizione digitale
Edizione digitale

Commenti