Prove

Abbiamo provato la nuova gran turismo bavarese, in vendita con prezzi da 68.100 euro e motori sei cilindri turbodiesel e turbobenzina: ecco tre motivi per comprarla

Una delle “inarrestabili” più celebri del pianeta. La nuova Toyota Land Cruiser my 2018 alza l’asticella migliorando un pacchetto già ai vertici della categoria. A partire dall’estetica, che mantiene forte il legame con le generazioni precedenti, aggiungendo poche e mirate modifiche capaci di amplificare ulteriormente la sensazione di robustezza e dinamicità del mezzo. A spingere la 4x4 giapponese, un solido motore TurboDiesel 4 cilindri 16 valvole 2.8 D-4D Global da 177 cavalli, mentre un ricco pacchetto elettronico garantisce sicurezza ed efficacia su ogni percorso, come vi raccontiamo in questo video. Due, per concludere, le versioni in gamma, 3 e 5 porte. La prima, con una forbice di prezzi da 41.300 euro a 54.300 euro in base all’allestimento. Per la 5 porte, invece, si parte dai 55.000 euro necessari per la più abbordabile Lounge, fino ai 67.200 euro per la top di gamma Style.

Abbiamo provato il primo sport utility compatto Volvo in versione R-Design con motore benzina T5 da 247 cv e in versione Momentum con motore diesel da 190 cv: ecco tre buoni motivi per comprarla.