Abbiamo provato il primo sport utility compatto Volvo in versione R-Design con motore benzina T5 da 247 cv e in versione Momentum con motore diesel da 190 cv: ecco tre buoni motivi per comprarla.
Abbiamo provato il Suv Alfa con motore 2.9 bi-turbo da 510 cv negli Emirati. Accoppiato alla trazione integrale Q4 e al cambio 8 rapporti ZF stupisce non solo per le prestazioni ma anche per la stabilità di marcia.
Prezzi da 41.300 euro per il model year 2018 dell’iconico fuoristrada Toyota, disponibile in versione tre e cinque porte, entrambe equipaggiate con motore TurboDiesel 4 cilindri DOHC 16 valvole 2.8 D-4D Global da 177 cavalli.
Una 4x4 leggendaria con 66 anni di storia alle spalle. Ne abbiamo provato a fondo le caratteristiche dinamiche sui tracciati del vulcano attivo più alto d’Europa
Pochi fronzoli e tanta sostanza: al volante della V-Top con motore 1.6 Ddis da 120 cavalli, trazione integrale AllGrip e cambio automatico doppia frizione.
Fuoristrada nell'animo e Suv di lusso nell'aspetto: abbiamo provato la top di gamma della quinta generazione, riuscito connubio tra lusso e praticità. Ma la qualità costa...
Il SUV compatto della Casa francese stupisce per la diversità del progetto e la versatilità dell’utilizzo, oltre che per la ricchezza dei suoi mille dettagli. Fabio Volo testimonial della campagna di lancio
Lunga 4,55 metri Mazda CX-5 2017 può ospitare comodamente cinque persone e non poche valige nel bagagliaio da 506 litri di volume. Disponibile con motori diesel e benzina abbinabili alla trazione integrale e al cambio automatico è in vendita con prezzi a partire da 28.150 euro.
Il primo SUV compatto della Casa di Wolfsburg convince con un design moderno e sbarazzino: ha 80 possibili varianti di personalizzazione ed è pronto a sbaragliare il segmento
