La nostra prova, da Milano al Passo del Tonale, del Suv a trazione integrale della Casa cinese dotato di due i motori elettrici che erogano 598 cv e con un'utonomia di oltre 400 km
Si presenta con pochi accorgimenti estetici ma con un sostanziale aggiornamento meccanico ed elettronico. Sarà lei la nuda a quattro cilindri migliore del 2026?
La nuova piattaforma tecnologica di Mercedes, che garantisce nella versione elettrica anche una grande autonomia, è stata tra i motivi che hanno spinto i giurati ad eleggerla Auto dell’Anno 2026
Compatta, pratica, ma anche stilosa e con personalità. È l'arma con cui l'azienda pesarese aggredisce il mercato delle custom medie, e l'abbiamo provata
Il C-Suv della Casa romena che unisce la tecnologia ibrida all’alimentazione GPL garantisce un’autonomia di 1.450 km. Motore tre cilindri turbo da 140 cv abbinato a un sistema elettrico da 48 V
Ruota da 21" come le enduro stradali, ma attitudine da turistica che ama però girare in alto come le sportive. Abbiamo dato i voti a questa crossover "camaleontica"
È una crossover media con ottima componentistica e un'estetica accattivante, che nonostante la ruota anteriore da 21" ama più l'asfalto che lo sterrato
Grosso motore V2 derivato dalla tradizione e un'impostazione da macinachilometri. Abbiamo testato la moto del ritorno del marchio italiane nelle grosse cilindrate
Senza elettronica e dotazioni speciali, questa piccola classica sta vendendo alla grande per il suo ottimo rapporto qualità/prezzo. L'abbiamo voluta provare