La Renault Twingo Elettrica è riconoscibile al primo colpo d'occhio, rispetto alla sorella endotermica, per il frontale caratterizzato da elementi specifici come i fari a led e la griglia dedicata. Il motogeneratore è alimentato da una batteria da 22 kW, che promette circa 190 km di autonomia secondo i dati di omologazione dichiarati dalla Casa. Nell'utilizzo reale, l'autonomia scende a 150/16 km. La Twingo, però, consuma molto poco e può essere ricarica senza problemi anche d una presa domestica. Ecco come va nella prova a cura di Arturo Rizzoli

Il SUV di Opel, sfrutta la trazione ibrida per diventare na 4X4 capace di districarsi su fondi con scarsa aderenza e permettere alla famiglia gite fuori porta un po' più avventurose. Ecco come va nella prova a cura di Arturo Rizzoli