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Prodotta in soli 33 esemplari tutti assemblati a mano, unisce il fascino di un’auto di 60 anni fa alla tecnologia dei giorni nostri

L’ammiraglia a ruote alte di Citroën si evolve in ogni suo aspetto. Tre motorizzazioni, mild, plug-in e BEV, per il C-Suv francese che si presenta più spazioso e tecnologico

Il mercato è stagnante e molto distante dai valori del 2019

I cinesi con approccio pragmatico, presentano sì modelli elettrici ma vendono soprattutto automobili ibride e anche a combustione interna

Ultimamente la crescita commerciale ha subito uno stop e nel primo trimestre di quest’anno si sono vendute meno Tesla dello scorso anno

Gli italiani continuano a comperare al 95% verdure dotate di motore a combustione interna. L’ibrido leggero è il motore più venduto ed è in aumento. L’ibrido pesante continua a crescere.

I dazi tra USA ed Europa nel settore esistono da sempre

Tra il 2024 e il 2023 Stellantis ha prodotto soltanto 283.090 automobili nel 2024 con un calo del 45,7% rispetto all’anno precedente