MondoMotori

Mazda presenta CX-6e il D-Suv 100% elettrico

Frutto della collaborazione con il partner Changan unisce stile, prestazioni e tecnologie all’avanguardia: capace di erogare 190 kW (258 cv) e garantire un’autonomia WLTP fino a 484 km

Bisogna ascoltare il mercato

Per programmare c’è bisogno di certezze di medio e lungo periodo: certezze garantite dai decisori politici

Hyundai IONIQ 9: Il Futuro della Visione con i Digital Side Mirrors

Hyundai ridefinisce i canoni dell'efficienza e della sicurezza con la nuova IONIQ 9, grazie all'introduzione degli specchietti digitali di ultima generazione

Nissan LEAF: la compatta amata dalle donne

La terza generazione di Nissan LEAF debutta col titolo di "Migliore Auto Compatta" al WWCOTY 2026. Scopri autonomia fino a 622 km, tecnologia ProPILOT e novità

Elettrico: quanti svantaggi

Tra gli ostacoli da superare dai consumatori ci sono i punti di ricarica e la semplicità e facilità dell’uso

SEAT Ibiza e Arona: dalla prima goccia al colore perfetto

SEAT lancia Oniric e Liminal, nuovi colori esclusivi ispirati al virtuale per Ibiza e Arona. Oniric è già disponibile, Liminal arriverà a marzo 2026

Xpeng punta sulla qualità grazie a G6 e G9

I due SUV elettrici del brand cinese tra interni rivoluzionati e materiali premium

Dacia Jogger si rinnova Più potente e più sicura

La motorizzazione ibrida raggiunge i 155 cv, la GPL passa da 100 a 120 cv con autonomia oltre 1400 km

Le Case europee al bivio

Le prime dieci vetture più vendute nel mercato italiano costano ben meno di 30.000 euro

Mercato: l’incognita futuro

La folle decisione di guidare il “gruppone” mondiale della transizione energetica e costringere il consumatore europeo a comperare soltanto elettrico dal 2035 sta risultando totalmente irrealistica e contraria alla domanda di mobilità degli europei

Mercato: i problemi dell’UE

In Europa il prezzo delle automobili è aumentato più del doppio dell’aumento dei salari

In città la regina è l’auto

Gli italiani ancora preferiscono muoversi con la propria vettura, alcuni con gli scooter.

L'Europa e l'insidia Cinese

Chi vuole fare volumi in Europa deve vincere con le automobili piccole e medie, segmenti in cui si concentra la grande maggioranza di acquisti dei consumatori europei

Kei car? Meglio l’ibrido

Con la teoria della transizione energetica l'Europa ha messo insieme una serie di regole che hanno reso decisamente poco competitiva l’off erta di automobili dei produttori europei

Le varie esigenze di mobilità

L'automobile privata è sempre e di gran lunga il mezzo preferito dai cittadini

Honda Civic - La prova

La prova della Honda Civic, la più iconica tra le auto in gamma della casa Giapponese

Bosch Car Service storia e innovazione

Nata nel 1921, oggi conta 15mila centri in circa 150 nazioni. E l’evoluzione continua

Auto il percorso a ostacoli

La corretta lettura del mercato

I volumi di vendita sono crollati e l’industria sta attraversando una crisi epocale

Mercato: le sfide europee

Le vie per riprendere il cammino industriale richiedono un cambiamento progressivo e radicale che non può attendere oltre