Elettrico strategie da rifare
Su circa sette milioni e novecentomila vetture vendute più di sei milioni e mezzo sono equipaggiate con il motore tradizionali
di Massimo GhenzerMondoMotori
di Massimo Ghenzer
Nuova Audi Q3 Sportback diventa ancora più sportiva
La seconda generazione del Suv segue il rinnovato corso stilistico della Casa nel design e negli interni. Disponibili cinque diversi powertrain tra soluzioni ibride, benzina e Diesel
di Michele Salvatore - Redazione Edipress Mokka GSE, Opel “guarda” al mondo Rally
La sportiva del crossover tedesco monta un motore elettrico da 280 cv e una batteria da 54 KWh
di Michele Salvatore - redazione Edipress I dubbi sul tutto elettrico
L’industria dell’auto con l’elettrico perde soldi, è in balia dei cinesi per le batterie e i materiali pregiati
di Massimo Ghenzer Omoda 7, il super ibrido che allarga la famiglia
La vettura completa l’offerta nel segmento C-Suv del brand cinese. Un modello a metà tra la 5 e l’ammiraglia 9, proposto con motore 1.6 benzina e il plug-in hybrid con potenza di sistema da 347 cv
di Michele Salvatore Cina: ora si esporta il lusso
In Cina l’offerta di automobili cinesi di lusso è in crescita
di Massimo Ghenzer Cambia il ruolo del venditore
di Massimo Ghenzer
Mercato: basta equivoci
È un dato: l’elettrico tra i consumatori italiani ancora non prende piede
di Massimo Ghenzer
Europa a motore spento
Le fabbriche auto continuano a chiudere, si sono persi 100.000 posti di lavoro negli ultimi tempi
Rimettere al centro il cliente
Le vetture elettriche sono in crescita, ma se ne vendono meno del previsto
di Massimo Ghenzer