Meno elettriche più ibride
L’elettrico non è gradito al consumatore medio se non in misura contenuta, intorno al 5%
MondoMotori
Audi si a da allo stile italiano
La nuova Concept C è opera di Frascella, Chief Creative Officer della casa tedesca. Le ispirazioni sono la mitica Auto Union Type C del 1936 e la A6 del 2004 disegnata da un altro italiano, Walter de Silva
di Andrea Brambilla - Direttore Auto
Elettrico strategie da rifare
Su circa sette milioni e novecentomila vetture vendute più di sei milioni e mezzo sono equipaggiate con il motore tradizionali
di Massimo Ghenzer Nuova Audi Q3 Sportback diventa ancora più sportiva
La seconda generazione del Suv segue il rinnovato corso stilistico della Casa nel design e negli interni. Disponibili cinque diversi powertrain tra soluzioni ibride, benzina e Diesel
di Michele Salvatore - Redazione Edipress Mokka GSE, Opel “guarda” al mondo Rally
La sportiva del crossover tedesco monta un motore elettrico da 280 cv e una batteria da 54 KWh
di Michele Salvatore - redazione Edipress I dubbi sul tutto elettrico
L’industria dell’auto con l’elettrico perde soldi, è in balia dei cinesi per le batterie e i materiali pregiati
di Massimo Ghenzer Omoda 7, il super ibrido che allarga la famiglia
La vettura completa l’offerta nel segmento C-Suv del brand cinese. Un modello a metà tra la 5 e l’ammiraglia 9, proposto con motore 1.6 benzina e il plug-in hybrid con potenza di sistema da 347 cv
di Michele Salvatore Cina: ora si esporta il lusso
In Cina l’offerta di automobili cinesi di lusso è in crescita
di Massimo Ghenzer Cambia il ruolo del venditore
di Massimo Ghenzer
Mercato: basta equivoci
È un dato: l’elettrico tra i consumatori italiani ancora non prende piede
di Massimo Ghenzer