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Cina ed europei un’integrazione da affinare
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Cina ed europei un’integrazione da affinare

Importare  vetture concepite per il cliente cinese potrebbe confinare il vantaggio competitivo dei produttori cinesi soltanto sul prezzo basso

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Mercato: le auto più vendute sono le meno care
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Mercato: le auto più vendute sono le meno care

Gli italiani sono pronti a comperare vetture di brand meno tradizionali che garantiscano prezzo contenuto e gestione economica

Per l’elettrico servono incentivi e metodo Tesla
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Per l’elettrico servono incentivi e metodo Tesla

Tesla è un esempio da studiare e da seguire

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Cambio di rotta: BEV piccole e accessibili
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Cambio di rotta: BEV piccole e accessibili

Sull'esempio della Dacia Spring, in Europa,  VW, Renault, Citroën e FIAT hanno annunciato che fra qualche anno offriranno prodotti concorrenziali in quella fascia di prezzo

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Usato elettrico fate attenzione alle batterie
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Usato elettrico fate attenzione alle batterie

Per determinare il vero valore dell’usato elettrico bisogna misurare lo stato di effcienza della batteria

Per pulire l’aria non bastano le elettriche
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Per pulire l’aria non bastano le elettriche

Impossibile affrontare l'argomento inquinamento, se non si rinnova il parco auto

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
L’elettrico conta ancora su troppi integralisti
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L’elettrico conta ancora su troppi integralisti

Sulla transizione energetica si scontrano ideologie diverse, tralasciando l'analisi dei fatti e l'oggettività della situazione

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Sala, l’anti-auto che non aiuta l’ambiente
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Sala, l’anti-auto che non aiuta l’ambiente

I divieti alla circolazione delle auto più vecchie come deciso dal Comune di Milano sono una scorciatoia che crea disagi ma non benefici

La scelta Toyota sulle batterie è la svolta elettrica
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La scelta Toyota sulle batterie è la svolta elettrica

Toyota annuncia investimenti massicci nella evoluzione tecnologica delle batterie allo stato solido

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Serve subito il piano industriale sull’auto
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Serve subito il piano industriale sull’auto

I segnali di ripresa del mercato dell'auto rendono improrogabile la definizione di un piano industriale di settore

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Euro 7, speriamo che il cambio di rotta UE sia reale
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Euro 7, speriamo che il cambio di rotta UE sia reale

Qualcosa si muove nella giusta direzione a Bruxelles. La proposta del Consiglio Europeo di revisione dell’Euro 7 riapre la strada alle auto piccole e non costringe le Case a investimenti che non sono in grado di sostenere

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Sunak, scelta più coraggiosa dell’indagine UE
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Sunak, scelta più coraggiosa dell’indagine UE

Le scelte di Bruxelles e degli eredi FCA hanno messo da parte il mondo reale del consumatore medio

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
L’industria deve riavvicinare il cliente all’auto
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L’industria deve riavvicinare il cliente all’auto

I consumatori sono alla ricerca di un'auto che possano permettersi ma al tempo stesso che piaccia. Le Case sanno risolvere questa equazione?

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Se l’elettrico non è per tutti, la CO2 non diminuirà
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Se l’elettrico non è per tutti, la CO2 non diminuirà

La Commissione deve facilitare il raggiungimento di tutti gli obiettivi per tutta l’Europa

di Massimo Ghenzerdi Massimo Ghenzer
Le vendite digitali crescono ma c’è da fare
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Le vendite digitali crescono ma c’è da fare

Gli italiani si sono abituai agli acquisti online. Ma sulle auto, le prove di guida e la conclusione delll'acquisto dalla concessionaria, sembrano essere due fattori irrinunciabili

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Il mercato in lieve ripresa è solo un’illusione
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Il mercato in lieve ripresa è solo un’illusione

Il mercato è in lieve ripresa, ma non sono le vendite a trainare la crescita

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Costi alti, così il mercato non va E la Cina avanza
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Costi alti, così il mercato non va E la Cina avanza

Fotografando la situaizone di mercato attuale, le auto tradizionali fanno ancora la parte del leone

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
Lewis Hamilton: notte da drifting in Giappone
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Lewis Hamilton: notte da drifting in Giappone

Il pilota Mercedes di Formula 1 Lewis Hamilton, al volante di una Nissan Skyline GT-R R34, presa a noleggio, si è concesso una notte di guida spericolata in Giappone, riprendendo le proprie prodezze e postandole poi sul suo canale socia Instagram, con il titolo "Mi piace solo guidare in pista, ma faccio delle eccezioni". Non è chiaro se le evoluzioni al volante, Hamilton le abbia fatte sulle strade cittadine o all'interno di un'area privata, ma la società di noleggio Omoshiro Rental Car, che gli ha affittato l'auto, ha pubblicato su Instagram un messaggio rivolto a al pilota inglese, criticando l'uso fatto della Nissan: “Noi vietiamo questo tipo di guida. È un'azione orribile fatta senza il nostro permesso”.

Valtteri Bottas in vacanza: Alfa Romeo, sci di fondo e pizza
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Valtteri Bottas in vacanza: Alfa Romeo, sci di fondo e pizza

Il pilota Finlandese del team di Formula 1 Alfa Romeo Racing, apre ufficialmente la stagione delle vacanze volando in Finlandia per passare una domenica nei boschi tra sci di fondo e pizza.

L'elettrico a due velocità fa male all'Europa
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L'elettrico a due velocità fa male all'Europa

L'Europa si affanna nella promozione per la vendita dell'elettrico, ma i risultati sono insufficienti

Massimo GhenzerMassimo Ghenzer
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